Officieel: de nieuwe Formule 1-auto's voor 2021

Met de onthulling van de toekomstplannen voor de Formule 1 kan er eindelijk met een duidelijke blik naar de komende jaren worden uitgekeken. Het pakket van plannen bevat immers de meest ingrijpende veranderingen die de sport in tijden heeft gezien. Wat die veranderingen zijn, dat lees je hieronder. Allereerst gaat de filosofie van de Formule 1-auto's flink op de schop, wat betekent dat de auto's zich in het vervolg anders zullen gedragen op het circuit. Met de nieuwe ontwerpstijl als maatstaf is het de bedoeling dat coureurs elkaar veel beter kunnen volgen, zodat er meer actie komt op de baan. In het huidige tijdperk is er volgens velen een tekort aan inhaalmogelijkheden, dat wordt met het nieuwe ontwerp opgelost. In de toekomst steunen Formule 1-auto's minder op aerodynamica en komt er minder vieze lucht vanachter de auto's vandaan. Het vleugelwerk is aanzienlijk gesimplificeerd, juist de onderzijde van de auto moet de neerwaartse druk doen ontstaan. Daarnaast zullen de auto's achttien in plaats van dertien inch velgen krijgen. Wat in feite hand in hand gaat met het initiatief om de auto's beter te kunnen laten volgen en de Formule 1 daarmee competitiever te maken, is de invoering van een budgetplafond. De teams kunnen voortaan maar € 175 miljoen per jaar uitgeven aan de Formule 1, al worden zaken als salarissen en dergelijke hierin niet meegenomen. Het prijzengeld zal vanaf 2021 ook op een eerlijkere manier worden verdeeld, om kleinere teams een betere kans te geven. Voor de nieuwe plannen voor het seizoen van 2021 is er ook gesproken over het standaardiseren van bepaalde onderdelen, om zo de kosten verder omlaag te brengen, maar dit idee heeft de eindfase niet gehaald. Tanken tijdens Grands Prix gaat ook niet door. Dit bericht wordt aangevuld.