Zeg je 'Marc Marquez', dan zeg je 'MotoGP' en zeker 'Repsol Honda'. Althans, dat was het voorbije decennia zo. De Spanjaard debuteerde in 2013 sensationeel bij het iconische team door in zijn eerste jaar in de koningsklasse direct wereldkampioen te worden. Dat zou hij nog eens vijf keer dunnetjes overdoen, steeds met Repsol Honda. De laatste jaren van dat huwelijk worden echter steeds meer ontsierd door valpartijen, blessureleed en een motor waarmee Marquez gewoon niet meer kan lezen en schrijven zoals voorheen. Gedurende het seizoen namen de geruchten over barsten in het sprookjeshuwelijk toe, maar er was een probleem. Er was nergens echt plek voor Marquez, die het harde gevecht op de baan steeds minder schuwde en met zijn capriolen een soort 'enfant terrible' werd. Meerdere bronnen melden nu echter dat hij de knoop heeft doorgehakt en dat hij onderdak heeft gevonden bij Gresini Racing, daar waar hij dan de teamgenoot wordt van broer Alex Marquez. Hij komt in dat geval te rijden op een Ducati, iets wat geheel nieuw voor hem zal zijn. Enkele publicaties melden dat hij sponsoren Red Bull en Repsol met zich meeneemt naar Gresini, maar daar zouden wel degelijk nog enkele contractuele en daarmee juridische haken en ogen aan zitten.
Meest gelezen
