Als je de Formule 1 zegt, komt er ook al vrij snel het woord crash naar voren. Je kunt zomaar de controle over je auto verliezen in een vrije training of als je aan het pushen bent tijdens een kwalificatie, maar de meeste crashes gebeuren toch in het heetst van de strijd in een Grand Prix.
In het seizoen 2024 waren er weer de nodige crashes te zien en vooral bij het team van Williams moesten ze de nodige reparatiewerkzaamheden én kosten maken om de auto's weer op te bouwen. Zo kampte Alex Albon met flink wat schade in Mexico na een crash met Ollie Bearman in een vrije training en had diezelfde Albon een zeer zware crash in de kwalificatie in Brazilië. Datzelfde overkwam Franco Colapinto in de kwalificatie in Las Vegas.
Deze drie klappers overleefden de schifting van RacingNews365 echter niet, maar we hebben wel vijf andere klappers op een rijtje gezet!
Albon schrijft eerste Williams af
De ellende voor Williams begon al in Australië. Het team uit Grove had geen reservechassis bij zich in de eerste races van het jaar en kwam nog ongeschonden door de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië heen. Maar in de eerste training in Melbourne ging het mis voor Alex Albon.
De schade was zelfs zo groot dat het team een auto moest terugtrekken uit de Grand Prix. Logan Sargeant moest zijn auto afstaan aan Albon. De Amerikaan, die niks fout had gedaan, moest toch plaats maken.
Bekijk de beelden hieronder!
Startcrash in Monaco
We zien het de laatste jaren niet meer zo vaak gebeuren, maar in Monaco was het weer een ouderwetse chaos bij de start. Vooral aan de achterkant van het veld waren er veel schermutselingen en was de race al heel snel voorbij voor Sergio Perez, Kevin Magnussen en Nico Hulkenberg.
Op weg naar het casino ging het namelijk mis tussen Perez en Magnussen, waar ook Hulkenberg het slachtoffer van werd. Een rode vlag was het gevolg en het was uiteindelijk ook het moment wat het meeste is bijgebleven van de race in het prinsdom.
Bekijk de beelden hieronder!
Het einde voor Sargeant
Logan Sargeant kende al een moeilijke eerste seizoenshelft en scoorde geen enkel punt in de Williams. Na de zomerstop ging het niet veel beter en in de derde training op Zandvoort knalde hij op hoge snelheid, in de regenachtige omstandigheden, de muur in.
De Amerikaan kwam in het gras terecht en verloor zodoende de controle over de auto. Hij miste de kwalificatie en de race op het circuit in de Noord-Hollandse duinen bleek ook gelijk zijn laatste F1-race te zijn.
Bekijk de beelden hieronder!
Twee toppers in de muur
Sergio Perez had in Bakoe de kans om op het podium te eindigen, maar een crash met Carlos Sainz zorgde ervoor dat de beide kemphanen de finishstreep niet eens haalden. Het was een opmerkelijk incident in de slotfase van de wedstrijd, want ze leken genoeg ruimte te hebben om te racen.
Maar uiteindelijk eindigden ze allebei in de muur, waardoor Red Bull ook gelijk de leiding in het constructeurskampioenschap verloor. Het bleek ook de laatste échte kans te zijn voor Perez op een podiumplek in een Red Bull.
Bekijk de beelden hieronder!
Rookie vliegt keihard van de baan af
De GP van Brazilië was er een in hele lastige omstandigheden en daar kwamen ook de rookies achter. Franco Colapinto crashte al in de kwalificatie, maar het team van Williams kreeg het nog voor elkaar om de auto op te bouwen voor de race.
Maar in de Grand Prix ging het opnieuw mis voor de Argentijn. Hij verloor de controle over zijn auto en ging met de linkerzijkant van de auto hard de betonnen muur in.
Bekijk de beelden hieronder! En vergeet vooral niet te stemmen in de onderstaande poll, want wat was volgens jou de zwaarste crash van het jaar? Laat het hieronder weten!
Ook interessant:
Er wordt niet meer geracet, maar de Formule 1 zit nog zeker niet in haar winterslaap. Bij Red Bull gebeurde er namelijk nog genoeg rond de teamgenoot van Max Verstappen. Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk hebben daar een uitgesproken mening over en die hoor je in een kakelverse Formule 1-podcast van RacingNews365!
Abonneer je nu op ons YouTube-kanaal en maak kans op F1-schaalmodellen en caps.
Abonneer & winMeest gelezen
In dit artikel
Praat mee!