Pirelli rondt belangrijke testdagen af en completeert 4267 ronden

Na 36 testdagen verspreid over dit en vorig jaar, en verspreid over verschillende circuits in Europa, lijkt Pirelli helemaal klaar voor het nieuwe seizoen. Er werden in totaal ruim 4000 ronden afgelegd op 1568 verschillende banden. Daar kunnen vier vrachtwagens mee gevuld worden. Om tot de perfecte band voor 2022 te komen werden er in totaal 70 prototypes getest, aan de hand van welke we volgend jaar vijf nieuwe compounds zullen krijgen. Er werd zowel in droge als natte omstandigheden getest. In totaal werd er meer dan 20.000 kilometer afgelegd. Negen van de tien teams deden mee aan de testdagen. Alleen Williams, dat geen speciale mulecar bouwde voor de tests, liet verstek gaan. Dit omdat men aan het begin van de testcyclus niet genoeg financiële middelen had. Vele coureurs deden mee aan de bandentest, waaronder Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Max Verstappen liet de test aan zich voorbij gaan. Voor Red Bull nam Alexander Albon de honneurs waar. Mario Isola, de grote bandenbaas, is in ieder geval blij dat de tests erop zitten. "Vorig jaar moesten we vanwege de pandemie het testprogramma op de schop gooien en konden we ons alleen focussen op simulaties. Daarmee hebben we een aantal prototypes kunnen optimaliseren en die hebben we dit jaar uitgebreid kunnen testen. Volgend jaar zijn er nog wat testdagen, zodat we eventueel de 2022-banden kunnen finetunen in combinatie met de nieuwe auto's." Want gemonteerd onder de nieuwe wagens zijn die banden natuurlijk nog niet uitgeprobeerd. Dat kan pas in het voorjaar tijdens de testdagen in Barcelona en Bahrein. "Zodra de specificatie wordt goedgekeurd door de FIA, hebben de coureurs aan het einde van dit jaar een kans om tijdens de testdagen na de GP van Abu Dhabi de banden te proberen. We zullen echter moeten wachten voor de pre-season testdagen in 2022 om de banden in actie te zien in combinatie met de nieuwe bolides."