Red Bull en Ferrari maken veel indruk, Mercedes genekt door problemen

De tweede van in totaal drie testweken, en de eerste van twee in Bahrein, zit er inmiddels op. Het waren drie drukke dagen op het Bahrain International Circuit, waar volop geëxperimenteerd werd met nieuwe trucjes voor de nieuwe reglementen. Het ene team bracht het er echter wel beter vanaf dan het andere. 

Na de eerste testweek in Barcelona, die volledig achter gesloten deuren afgewerkt werd, leek Mercedes met kop en schouders boven de concurrentie uit te steken. Red Bull Racing, Ferrari en McLaren kwamen ook sterk voor de dag, maar de Duitse renstal leek toch over een aanzienlijk voordeel te beschikken.

In Bahrein werd echter een hele andere conclusie getrokken, want Mercedes kampte drie dagen lang met problemen. Op de eerste testdag was er iets mis met de ophanging en op dag twee kwam Kimi Antonelli de hele ochtend vrijwel niet in actie door een noodzakelijke motorwissel. Dat zie je ook aan het totaal aantal verreden ronden: de Italiaan reed er maar 82, het minste van allemaal. Het team noteerde wel de snelste rondetijden, maar de betrouwbaarheid liet toch te wensen over. 

Red Bull en Ferrari maakten daarentegen juist veel indruk in Bahrein. Ook Isack Hadjar liep aanzienlijke vertraging op tijdens de tweede testdag door een hydraulisch lek in het chassis en kwam in de middag pas in actie, maar reed in totaal wel 140 ronden. Samen met de 197 ronden van Max Verstappen en de indruk die het team in zijn geheel maakte, groeit Red Bull stukje bij beetje uit tot een van de favorieten. Red Bull maakt bovendien indruk met de ontwikkeling van de eigen motor in het achterhoofd.

Charles Leclerc werkte met in totaal 218 ronden het meest productieve programma af namens Ferrari, en teamgenoot Lewis Hamilton kon met 190 ronden ook een goede duit in het zakje doen. Met de derde en vierde snelste tijd over de hele testweek zag de Italiaanse renstal er goed uit. 

Tot slot werkte ook McLaren een productieve eerste testweek af in Bahrein. Beide coureurs reden 207 ronden in totaal en hebben zo flink wat data kunnen verzamelen voor het team. 

Bekijk het totaal aantal verreden ronden per coureur en per team hieronder!