Red Bull geeft opvallende uitleg voor 'overtreding' Verstappen

Na de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van Miami moest Max Verstappen bij de stewards verschijnen. De Nederlander overschreed de maximale deltatijd in SQ2 en beging zo een overtreding, maar kreeg uiteindelijk geen straf. Het had alles te maken met de uitleg van Red Bull tegenover de FIA, die toch opvallend genoemd kan worden. Het team kreeg een reprimande, want er zat een fout in de programmering. De stewards leggen het uit in een statement.

"Verstappen zat eenmalig ongeveer 6 seconden boven de vereiste minimumtijd tussen safety car-lijnen 1 en 2", zo begint het statement. "Verder voldeed hij aan de eisen in alle ronden. De telemetrie toonde aan dat de coureur de hele ronde met een constante snelheid reed, zonder andere auto's in de buurt, alsof hij de delta op ongeveer 6 seconden van het benodigde getal hield. Tijdens de zitting verklaarde het team dat door een verkeerde programmering in de auto de delta-tijd die in de auto werd weergegeven een afwijking van 6 seconden had. Verstappen beheerde de weergegeven delta en zat dus 6 seconden boven de minimumtijd."

"Het team ontdekte het probleem aan het einde van de eerste langzame ronde en instrueerde de coureur onmiddellijk om zijn snelheid zo te regelen dat hij minimaal 6 seconden onder de weergegeven deltatijd zou zitten. Dat deed hij in alle daaropvolgende ronden. De stewards erkennen dat, hoewel er een overtreding van het reglement is vastgesteld, Verstappen niet 'onnodig langzaam' reed op basis van de informatie die hij in de auto had. Hij hinderde ook geen andere auto's en creëerde geen gevaarlijke situaties. Een straf voor de coureur is niet gerechtvaardigd, maar er wordt wel een reprimande uitgedeeld aan het team. Zij zijn verantwoordelijk voor het weergeven van de juiste informatie in de auto."

Tot slot waarschuwen de stewards de coureurs nog. "Het is goed om op te merken dat in andere omstandigheden een zwaardere straf kan worden toegepast voor een vergelijkbare overtreding."