Yuki Tsunoda maakt indruk in zijn debuutseizoen in de Formule 2. Met de derde plaats in het kampioenschap is hij hard op weg om een Formule 1-licentie veilig te stellen. Daarvoor moet de Japanner minstens als vierde eindigen in de Formule 2 en driehonderd kilometer rijden in een Formule 1-wagen. Voor dat laatste gaat Red Bull zorgen door Tsunoda deel te laten nemen aan de young driver test in Abu Dhabi en hem een testdag aan te bieden op de woensdag na de Grand Prix in Imola. Teambaas Trevor Carlin van het gelijknamige team ziet zijn jonge rijder al in de Formule 1 rijden. "Yuki (een Red Bull- én Honda-protegé,red.) past helemaal bij AlphaTauri. Ik denk dat hij de snelste coureur is die er is", zegt Carlin tegen persbureau Reuters . De teambaas heeft wel een verklaring waarom de Japanner desondanks 'maar' derde staat in het klassement. "Hij is gewoon te vaak uitgevallen en is vaak bij incidenten betrokken geweest, wat hem het kampioenschap heeft gekost." Dat een team een protegé van de motorleverancier wil inzetten, is vaker voorgekomen in de Formule 1. Honda levert dit seizoen en volgend seizoen nog motoren aan Red Bull en AlphaTauri, maar zal daarna als merk vertrekken uit de sport. Carlin denkt echter wel dat de krachtbron het jaar daarop nog achterin de auto's van beide teams zal liggen, maar dan onder een andere naam. "Ik kan mij voorstellen dat Red Bull na volgend seizoen nog steeds de Honda-motor gebruikt, maar dat hij anders heet." Maar ook los van die steun is Tsunoda klaar voor een Formule 1-debuut, denkt Carlin. "Hij leert zo snel. Hij is de eerste coureur die echt op een daverende manier binnenkomt. Hij vecht als rookie voor de titel en dat heeft een Japanse coureur al lang niet meer gedaan." Alles over de Grand Prix van de Eifel, de progressie van Red Bull, het drama van Albon en de ideale teamgenoot voor Verstappen beluister je hieronder in de nieuwste podcast van RacingNews365, met host Thomas van Groningen, autocoureur Tom Coronel en F1-journalist Ruud Dimmers.
Meest gelezen
