"Mercedes heeft alleen maar ingestemd met de regels, omdat ze zelf geen ruimte meer zien om hun aerodynamica te verbeteren. Ze willen met een schone lei beginnen, wat in ons nadeel is", zo meldt Auto, Motor und Sport. Mercedes-teambaas Toto Wolff nuanceert Marko's uitspraken door te stellen dat ze het in eerste instantie eigenlijk maar voor veertig procent eens waren met de voorgestelde reglementswijzigingen: "We waren meer tegen het idee dan voor het idee, maar toen we een kritische blik wierpen op het concept, concludeerden we dat het best een goed idee was. Bovendien moeten we ook niet altijd ons veto-recht willen gebruiken en dwarsliggen."
Meest gelezen
