Red Bull is van mening dat het DAS-systeem van Mercedes niet legaal is, omdat de rijders tijdens het rijden aanpassingen maken aan het stuuwiel en de ophanging van de auto. Door op de rechte stukken aan het stuur te trekken verandert de towing van de wielen en de rijhoogte. Dit levert Mercedes een hogere topsnelheid en lagere bandenslijtage op. De argumenten die Red Bull aandroeg werden van tafel geveegd. Het DAS-systeem is legaal, zo oordeelde de wedstrijdleiding. Het team van Max Verstappen en Alexander Albon legt zich (voorlopig) neer bij de uitspraak van de wedstrijdleiding. "We gaan niet in beroep, maar houden ons het recht voor om dit in de toekomst wel te doen", vertelt een woordvoerder van het team aan RacingNews365. Dit houdt in dat Red Bull dit weekend geen nieuw protest in zal dienen of in bezwaar zal gaan tegen de uitspraak, maar de discussie mogelijk nog niet voorbij is. Mocht het team nieuwe argumenten en bewijzen verzamelen, waarmee ze aan kunnen tonen dat het DAS-systeem in strijd is met de reglementen, dan behouden ze zich het recht voor om een nieuw protest in te dienen. Met medewerking van Dieter Rencken.
Meest gelezen
