De Red Bull Ring kende tot voor kort in de bochten 9 en 10 - de laatste twee zeer snelle bochten voor start/finish - de listige, tien centimeter hoge 'worstenbroodjes' kerbstones. Het circuit had ze er enkele jaren geleden op voorspraak van de FIA neergelegd om te voorkomen dat de coureurs de baanlimieten aan hun laars zouden lappen. Menig coureur zag ze desalniettemin over hoofd, wat de teams op flink wat schades kwam te staan. Christian Horner meldde vorig jaar 250.000 pond aan schade te hebben geleden. Red Bull-sportadviseur dr. Helmut Marko bevestigt tegenover Speedweek dat enkele van de gevreesde kerbs zijn verdwenen. "We hebben een goed gesprek gevoerd met de FIA en de wedstrijdleider. In bochten 9 en 10 zijn de worstenbroodjes weggehaald. In de afgelopen jaren hebben die dingen enorm veel schade aan voorvleugels en bodemplaten aangericht. Niet alleen in de Formule 1, maar ook in de opstapklassen." De Oostenrijker meent dat de kerbs hun doel voorbij zijn geschoten. "Ze hebben ook niet echt geholpen wat betreft de veiligheid. In andere bochten liggen nog wel dat soort kerbs, maar die zijn niet zo ergerlijk."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
