Tot en met de Grand Prix van Spanje was Red Bull steeds heer en meester in de pitstraat. Pitstoptijden van rond de twee seconden waren de norm, maar op Monza deed Red Bull een povere 3,2 seconden over de pitstop van Max Verstappen. De suggestie dat er tijdens de safety car-periode geen haast geboden was in de pitstraat, kan van tafel worden geveegd. Verstappen zat immers zo dicht achter Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo, dat hij ze met een pitstop van rond de twee seconden allebei in had kunnen halen, te meer omdat diens pitstops ook niet geweldig waren. Kostbaar tijdverlies dus in de pitstraat. Alfa Romeo profiteerde juist volop van de safety car-periode, omdat beide coureurs toen al waren gestopt. De pitcrew deed bovendien een duit in het zakje door twee van de vijf snelste pitstops af te leveren.
Meest gelezen
