Red Bull-teambaas Christian Horner geeft toe dat er haast is geboden met het bekend maken van de motorreglementen na 2020. Gebeurt dat niet snel, dan is het voor teampartner Aston Martin sowieso te laat om als motorleverancier toe te treden tot de Formule 1. "Het wordt nu al heel krap" , aldus Horner in gesprek met Racefans.net . "In de komende paar maanden moet er echt duidelijkheid komen over de koers van de Formule 1. Een aantal potentiële motorleveranciers als Aston Marton en Porsche staat klaar om toe te treden als de voorwaarden van een nieuw reglement hen bevalt." "Liberty Media moet snel knopen door gaan hakken, anders is het voor deze merken te laat. Nu is er nog tijd, over een paar maanden niet meer. Laat dit een waarschuwing zijn richting de F1."
Horner beklemtoont dat wat hem betreft de motoren weer luider worden en meer in lijn zijn met waar de Formule 1 voor staat. Want, zo oordeelt Horner, om zuinige technologieën te ontwikkelen en uit te dragen is de Formule E in het leven geroepen. "Over enkele jaren zullen mijn kinderen auto leren rijden. Daar horen moderne technologieën bij waar de Formule E zich al volledig op focust. Dat betekent dat de Formule 1 kan blijven wat het hoort te zijn: snel, luid en enerverend." "Nu kan ik op het circuit van Barcelona in de snelste bochten gaan staan, maar het gevoel van snelheid ontbreekt. Geluid kan daar voor zorgen. Ik weet nog dat ik voor het eerst een V12-aangedreven F1-bolide door Woodcote Corner zag en hoorde gaan. Mijn nekharen stonden recht overeind."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
