Red Bull vandaag centrale spil in beroepszaak

De uitslag van de Grand Prix van Monaco is maanden na afloop van de race nog altijd niet definitief. Het resultaat van de race, die op 7 juni werd verreden, wordt namelijk deze dinsdag definitief bepaald tijdens een hoorzitting bij de FIA. Het heeft alles te maken met de twee tijdstraffen van vijf seconden die Alpine-coureur Pierre Gasly kreeg.

Hij kreeg die straffen, omdat hij tot tweemaal toe te hard door de pitstraat had gereden. De Fransman kwam achter Kimi Antonelli en Lewis Hamilton als derde over de finish, maar door de straffen viel hij uiteindelijk terug naar P7. Isack Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson en Arvid Lindblad schoven daardoor allemaal één positie door naar voren, waarbij Hadjar op het podium eindigde.

Niet veel later diende Alpine echter een Right of Review in. De Franse renstal kreeg gelijk, waarna de straffen werden teruggedraaid. Gasly kreeg daardoor ook zijn derde positie weer terug, terwijl Hadjar weer als vierde werd geklasseerd. Ook Piastri, Lawson en Lindblad werden 'teruggezet' naar de respectievelijk vijfde, zesde en zevende positie. Opmerkelijk genoeg konden straffen die al werden ingelost, zoals die van Piastri tijdens de race, niet worden teruggedraaid.

Red Bull en McLaren waren het echter niet eens met de gang van zaken en gingen in beroep tegen het besluit om de straffen terug te draaien. Na afloop van het raceweekend in Zandvoort gaf McLaren-teambaas Andrea Stella aan waar het het team uit Woking om gaat.

"We gaan met een tweeledig doel naar de hoorzitting bij het International Court of Appeal", aldus Stella tegenover onder meer RacingNews365. "Het eerste doel reikt verder dan het belang van McLaren. Wij vinden dat de procedure die na de race in Monaco heeft plaatsgevonden, opnieuw moet worden bekeken. Vanuit het oogpunt van eerlijkheid tegenover alle deelnemers baart het ons namelijk zorgen dat de straf uiteindelijk is ingetrokken."

Gevolgen voor het kampioenschap

"We willen van de gelegenheid gebruikmaken om het International Court of Appeal om opheldering over dit aspect te vragen." Hij vervolgt zijn verhaal: "Er speelt uiteraard nog meer in deze zaak. We kunnen ingaan op de technische aspecten van hoe de pitlimiter is berekend, maar voor mij gaat het vooral om de eerlijkheid en het principe dat verduidelijkt en mogelijk hersteld moeten worden. Ik denk namelijk dat wat er is gebeurd, aanleiding geeft tot ernstige zorgen."

Stella gaat verder: "Het tweede aspect betreft het belang van McLaren zelf. We hebben niet alleen onze zorgen hierover, maar zijn ook daadwerkelijk benadeeld doordat we een straf hebben uitgezeten waartegen geen beroep mogelijk is. Dit heeft ons zelfs punten gekost in het kampioenschap. Er is dus enerzijds een algemeen belang voor de Formule 1 en de integriteit van de sport, en anderzijds een concreet belang voor McLaren vanwege de gevolgen voor ons kampioenschap."

"Dat zijn dus de twee invalshoeken, de twee perspectieven die we tijdens de komende hoorzitting bij het International Court of Appeal willen voorleggen en waarover we duidelijkheid willen krijgen." Dat beroep dient vandaag dus bij de FIA in Parijs. Het uiteindelijke besluit zal zo spoedig mogelijk na de hoorzitting worden gepubliceerd. De zitting zal overigens achter gesloten deuren plaatsvinden.