Red Bull heeft in Japan voor het eerst wijzigingen doorgevoerd aan de auto van Max Verstappen en Yuki Tsunoda. Het team uit Milton Keynes heeft drie kleine updates bij zich aan de motorkap, de exit duct en de achterwielophanging. De ontwikkelingen aan de motorkap en exit duct zijn voornamelijk gericht op betrouwbaarheid, terwijl de nieuwe wishbone bij de achterwielophanging daadwerkelijk de performance ten goede moet komen. Verder zijn ook de uitlaten van Verstappen en Yuki Tsunoda gewisseld. Het betreft het tweede exemplaar, waardoor een gridstraf nog lang niet in zicht komt. Per seizoen mag een Formule 1-coureur acht uitlaten gebruiken, dus lijkt het om een geplande wissel te gaan. Naast Red Bull hebben vooral Haas, Williams en Stake F1 updates doorgevoerd. Haas heeft een nieuwe vloer bij zich, Williams een nieuwe voorvleugel en Stake F1 heeft de achtervleugel en vloer aangepast. Verstappen en Tsunoda eindigden namens Red Bull overigens op de vijfde en zesde plaats in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Japan.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
