Na de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore stelde de FIA vast dat de MGU-K aan boord van de bolide van Daniel Ricciardo teveel vermogen heeft geleverd in die sessie. Het voorval werd daarom voorgelegd aan de stewards, die de Australiër daarop diskwalificeerden en hem de race achteraan op de grid laten starten. Een woordvoerder van Renault wijt de incorrect functionerende MGU-K aan een te hoog toerental van dit onderdeel van de krachtbron, veroorzaakt toen de coureur over een kerbstone reed. Het tijdsvoordeel zou volgens Renault slechts een microseconde zijn, oftewel 0,000001 seconde. Bovendien gebeurde dit tijdens het langzaamste rondje van de Australiër in Q1. Desalniettemin accepteert het team de straf en wordt er geen protest aangetekend.
Meest gelezen
