Robin Frijns zocht na zijn mislukte Formule 1-avontuur zijn heil in de GT-racerij, waar hij in aanraking kwam met Audi. Hij reed zich met het merk in de kijker en wist zo een DTM-contract bij de Duitse autobouwer af te dwingen. Het is een klasse die qua professionaliteit niet onder doet voor de Formule 1. "Als je de fabriek inloopt, weet iedereen wie je bent. Die vele mensen zijn allemaal voor jou aan het werk, omdat ze je waarderen als coureur. Andere klassen zijn misschien niet minder professioneel, maar wel kleinschaliger" , zo laat Frijns in gesprek met Motorsport.com weten.
De Formule 1-carrière van Robin Frijns was van korte duur. Wat testwerk bij Sauber en Caterham hielp Frijns' Formule 1-droom en het plezier in de sport om zeep. De keuze voor de GT-racerij was dan ook een bewuste: "Ik had er geen lol meer in. Ik voelde me in de Formule 1 ondergewaardeerd en dus besloot ik in de GT3's te gaan rijden. Ik vond het plezier terug en met het plezier kwamen de goede resultaten. Als ik me goed voel, stap ik lachend in de auto en dan gaat alles vanzelf."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
