Rossi wil dit jaar nog Verstappen achterna

Valentino Rossi wil zijn Nordschleife-licentie nog dit seizoen bemachtigen via de NLS-races, zo schrijft Motorsport-Total. De negenvoudig wereldkampioen wegracen werkt samen met BMW aan een concreet plan en heeft de 24 uur van de Nürburgring hoog op zijn verlanglijst staan.

Rossi en zijn management zoeken een startplaats in één van de resterende NLS-rondes, waarbij hij een BMW M2 zou besturen. Met 308 pk en een gewicht van 1.498 kilogram valt de auto binnen de Permit B-drempel van meer dan 4,2 kg per pk. Toen Max Verstappen zijn permit wilde behalen en in een wat minder pk-krachtige auto moest stappen, was dat voor hem een Porsche Cayman GT4.

Na de vereenvoudiging van de permitreglementen afgelopen winter hoeft Rossi nog slechts één race en acht ronden zonder incidenten af te leggen tijdens een NLS-evenement. 

Aan de zijlijn van de Spa 24 uur liet hij zich er als volgt uit: "Het ziet er nu naar uit dat je de vergunning in één weekend kunt halen. De 24 uur van de Nürburgring staat absoluut op mijn bucketlist."

Zoeken naar een gaatje

Eenmaal in bezit van de vergunning zou Rossi in aanmerking komen voor de 24 uur van de Nürburgring 2027 in een GT3-auto. Het tijdstip van zijn Eifeldebuut blijft onzeker. De NLS-dubbelheader op 12 en 13 september valt samen met de Suzuka 1000 km, een race die Rossi eveneens hoog op zijn agenda heeft. 

Als alternatief rest de NLS-seizoensfinale op 10 oktober. Na het veelbesproken optreden van Max Verstappen bij de 24 uur van de Nürburgring in mei 2026 zou Rossi de tweede mondiale superster zijn die de Eifelklassieker op zijn agenda zet.

Na zijn lange en succesvolle carrière op twee wielen stapte Rossi in het GT-racen, voornamelijk met BMW in samenwerking met WRT. In die hoedanigheid kwam hij al meermaals uit in de 24 uur van Le Mans en andere beroemde langeafstandraces.