George Russell gelooft dat 'geluk' hem in staat stelde om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap voor Mercedes veilig te stellen. De Brit was in de slotfase in gevecht met Sergio Perez, nadat de Red Bull-coureur een tijdstraf van vijf seconden kreeg voor een touché met Lando Norris.
Dit zorgde voor een dramatisch einde tussen Russell, Perez en Charles Leclerc, die een slimme tactiek toepaste in een poging om de strijd in het voordeel van Ferrari te laten uitvallen. De Ferrari-coureur liet Perez bewust gaan in de laatste ronde, zodat de Mexicaan een gat kon slaan naar Russell. Perez zou uiteindelijk 1,1 seconde tekort komen bij het passeren van de finishvlag.
Russell is heel blij dat het kwartje eens goed viel tijdens een Grand Prix-weekend. "Het was een geweldig weekend. Ik ben echt blij dat ik zo hoog eindigde, want het is een uitdagend seizoen geweest," vertelt Russell aan de media, waaronder RacingNews365. "Als team hadden we het lastig, maar ook persoonlijk, omdat we niet de resultaten hebben behaald die we waarschijnlijk verdienden. De snelheid was goed tijdens veel races, maar de resultaten bleven maar door onze vingers glippen."
Anderen bekeken ook:
Russell moest elke ronde hoesten
De Brit denkt dat hij nu eens geluk had met de straf van Perez. "Misschien hadden we hier het geluk een beetje aan onze zijde met Checo's straf en ik denk dat dat een goedmakertje was voor al mijn pech tijdens de andere races."
Russell was veel aan het hoesten tijdens de persconferentie en op de boordradio in de race. De Brit geeft toe dat hij niet helemaal fit is, vanwege de pittige reisafstand die de coureurs en teams moesten afleggen tussen Las Vegas en Abu Dhabi. "Ik ben niet helemaal fit, want ik ben de afgelopen twee weken erg ziek geweest. Dat begon in Vegas met hoge koorts. Ik kon niet slapen en voelde me gewoon vreselijk."
"Daarna had ik een vreselijke hoest die me de hele week en in de auto achtervolgde", vervolgt Russell zijn verhaal. "Ik moest elke ronde hoesten en als je vastgebonden in de auto zit, kan je niet fatsoenlijk ademen. Je kunt simpelweg niet diep ademhalen om de hoest eruit te krijgen, dus ik had er constant last van. Het was behoorlijk ellendig. Dus ik was blij dat het erop zat toen ik de zwart wit geblokte vlag zag."
Ook interessant:
Verstappen en Red Bull gaan de lat in 2024 nog hoger leggen
Daar is 'ie weer! De nieuwste RN365 F1-podcast met Joris Mosterdijk en Tom Coronel. Deze week blikken we terug op de GP van Abu Dhabi, het bizarre seizoen van Max Verstappen en nog veel meer! Check de podcast hieronder in de audioplayer.
Ontdek het zelf en ontvang €50 aan Free Spins bij €25 inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
ontvang €50!Meest gelezen
In dit artikel
Formule 1 GP Abu Dhabi 2023 RN365 Nieuwsdossier
Praat mee!
DeBeer
Zo zie je maar weer, kinderhand is gauw gevuld.
Bernd007
Russel is teminste nog redelijk positief tov de collega... Die is alleen maar bla bla bla.
PierreO
Wat een kinderlijk gezwets is dat weer van Russell, hij heeft het weer zwaar met al zijn pech. Ik heb met hem te doen NOT.
Scoot
Zijn pech ? wat dacht je van Carlos, die heeft de laatste 2 races door het putje zien gaan. Dan was MB geen 2e geworden, Ferrari heeft dit jaar ook diverse DNF's gehad
Unstoppable
En wat dacht je van de pech die Norris (mercedes) had bij zijn pitstop waardoor Russel voor hem de baan op kon met dus mega extra tijdswinst en dan nog de touch van Norris (mercedes) met Perez, waardoor Perez in ieder geval tijd verloor en als klap op de vuurpijl nog 5 seconden straf kreeg. Wel allemaal in het voordeel van mercedes, Hmmmmmmmmmmmm
Karrenmaar
Volgens mij valt het best mee met hoeveel pech hij heeft gehad dit seizoen. Niet veel meer dan andere coureurs lijkt me? Het is natuurlijk een mooi verhaal om als excuus te gebruiken voor het verliezen van je 39 jarige teamgenoot.
JemKi
Vraagje: als je extra miljoenen verdient aan de klassering in het kampioenschap constructeurs, mag je die dan wel uitgeven onder budgetcap? Anders geformuleerd: als je als groot team de begroting voor komend jaar al rond hebt met financiering tot aan de budgetcap, hoe kun je die extra miljoenen dan uitgeven?
Bernd007
FIA regelementen. Regel 31 A sub c artikel 14. Alle regels gelden voor 9 teams, Voor 1 team heel soms. Inhalen buiten de baan,iemand eraf rijden, tracklimits gelden constant voor 9 teams.
BarryChello
Zo zie je maar weer dat je veel in de hand hebt, maar zeker niet alles. Externe factoren, dus. Als Norris en Perez elkaar niet raken, dan gaat heel het verhaal van Russell niet op. Weinig resultaten op "eigen kracht". Wordt Ferrari mss 2e. Zoals zovaak is het suc6 van MB sterk afhankelijk van de pech van andere teams. En maar trots zijn dat je zo op het podium komt. En wat die pech betreft, dat valt wel mee.
Dit bericht is aangepast op:
Hugh Nique
Die klapper in Singapore? Natuurlijk, pure pech! Echt niet, dat was gewoon slecht werk van Russell