Bijna had George Russell de overwinningsbokaal overgehouden aan zijn uitstapje naar Mercedes tijdens de Grand Prix van Sakhir. Vanwege een coronabesmetting van Lewis Hamilton werd juniorcoureur Russell bij Williams opgepikt om voor het Duits-Engelse team te racen. Lang leek het erop dat Russell op weg was naar een sensationele overwinning, totdat zijn team een fout maakte tijdens de pitstop en daar vervolgens nog een lekke band bovenop kwam. De beker mocht Russell dus niet mee naar huis nemen, maar de Brit nam wel iets mee terug naar zijn eigen team Williams. Door zijn invalbeurt beschikt hij nu over bepaalde (technische) informatie van Mercedes, die van pas kan komen bij de ontwikkeling van de nieuwe Williams. Bijvoorbeeld over de koppeling, waarmee de W11 uitstekend van zijn plek komt. In tegenstelling tot de FW43 die niet altijd goed startte. "Hij heeft inderdaad over die koppeling gesproken en heeft het uitstekend gedaan", zegt Williams-kopstuk Dave Robson tegen onder meer RacingNews365 . "Hij heeft bij ons ook wel een paar goede starts gehad, maar we zijn daarin niet consistent. George heeft maar één start gemaakt in die auto, maar we weten wel van die bolide dat hij consistent goed wegkomt." "Dat is dus iets wat aan de auto ligt en niet aan de coureur", vervolgt Robson. "Hij heeft dus wel wat ideeën over hoe hij de koppeling zou veranderen op ergonomisch gebied en daar kunnen we deze winter naar kijken." Toch kan Robson niet direct beloven dat de auto ook daadwerkelijk wordt aangepast aan de suggesties van Russell. "Ik denk dat het hele aandrijfsysteem zodanig anders in elkaar steekt dat het misschien helemaal niet mogelijk is. Maar hoe de banden worden klaargemaakt en hoe je aan de grip komt bij de start en wat het doel van de koppeling daarin is." Robson benadrukt nogmaals dat het niet mogelijk is om zomaar een auto na te bouwen. "De fundamentele pace van de auto's is al zo verschillend, dat wij simpelweg niet hun auto kunnen kopiëren, hoe graag hij dat ook zou willen", zegt hij. "Maar als we even met hem gaan zitten, kunnen we onze prioriteiten misschien wel verleggen." Met medewerking van Dieter Rencken. Kleven er naast voordelen ook nadelen aan de komst van Sergio Perez naar Red Bull? Dit en meer in de nieuwste podcast van RacingNews365.
Meest gelezen
