Schumacher drukt Sainz op het hart: "Dat is een doodlopende weg"

Het nieuws kwam afgelopen winter verrassend vroeg. Ferrari verzekerde zich van de diensten van Lewis Hamilton voor 2025, maar wel ten koste van Carlos Sainz. De Spanjaard, bezig aan zijn vierde seizoen bij de Scuderia, moest opeens op zoek naar een nieuw team.

Voorlopig lijkt die zoektocht nog gaande, maar wel met een aantal grote kanshebbers. Het verhaal rondom Stake F1/Audi is bekend. Het Zwitserse team zal vanaf 2026 door het leven gaan als het fabrieksteam van Audi, een merk waar de familie Sainz veel connecties mee heeft. Audi heeft al toegegeven graag met Sainz in zee te gaan en er zou zelfs al een contract klaarliggen.

Toch heeft Sainz nog nergens getekend. De Spanjaard zou gokken op meerdere kansen, waaronder het vacante stoeltje bij Williams. Volgens voormalig F1-coureur Ralf Schumacher zou een stap naar Williams de verkeerde zijn voor Sainz. "Ik zou altijd kiezen voor degene die mij 100 procent wil hebben", zo vertelt Schumacher in gesprek met Formula1.de. "Ik zou dan ook sterk afraden om naar mijn voormalige team, Williams, te gaan."

"Sindsdien gaat het achteruit"

Schumachers gevoel is gebaseerd op de prestaties van Williams in de afgelopen jaren. De laatste paar jaar liet het team uit Grove een stijgende lijn zien en leek de bovenkant van het middenveld binnen bereik. Toch veranderde Williams afgelopen winter drastisch van concept, waar het tot op heden nog niet echt de vruchten van plukt. 

Ook Schumacher ziet die trend. "Tot nu toe heeft Williams mij erg teleurgesteld. De afgelopen jaren zat er zoveel vooruitgang in. En als je je nu echt boos zou willen maken, zou je bijna kunnen zeggen dat dat dankzij Jost Capito (voormalig teambaas en voorganger van James Vowles red.) was. Sinds zijn vertrek gaat het achteruit. Het begint op een doodlopende weg te lijken."

Volgens Schumacher kan Sainz zich beter kunnen richten op het aanbod van Audi. Ook omdat de familie Sainz al veel connecties heeft met het Duitse merk. "Ik denk dat hij op de langere termijn een betere keuze of kans zou hebben bij Audi, onder andere vanwege de connecties van zijn vader met het bedrijf."