Sloopkranen hakken in op pitcomplex historisch F1-circuit dankzij grootse plannen

Het Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez, zoals het circuit in Buenos Aires volledig heet, maakte in het verleden regelmatig deel uit van de Formule 1-kalender. Tussen 1953 en 1998 werd hier twintig keer de Grand Prix van Argentinië gehouden. Daarnaast was het circuit ook altijd geliefd bij fans van motorraces. De klasse die nu bekend staat als de MotoGP reed eerder negen Grands Prix in Buenos Aires. 

Na de eeuwwisseling is het circuit steeds verder verouderd. Er was niet genoeg geld om grote evenementen te organiseren of het circuit grondig te renoveren. Op dit moment bezit het circuit een Grade 4-licentie, waardoor het geen grote auto- of motorsportevenementen (zoals de MotoGP of Formule 1) mag organiseren.

Daar moet nu verandering in komen. Het pitcomplex gaat op de schop als onderdeel van een groot renovatieproject. Het doel van het project is om in eerste instantie het circuit terug te brengen naar een Grade 2-licentie, waardoor het in 2027 weer de MotoGP mag verwelkomen. Vervolgens moet er gaandeweg gewerkt worden aan een Grade 1-licentie, waardoor ook het organiseren van een Formule 1 Grand Prix weer een mogelijkheid zou kunnen zijn.

De werkzaamheden zijn inmiddels dan ook in volle gang. De Argentijnse journalist Dario Coronel deelt op X beelden van de sloop van het oude pitcomplex, met het volgende onderschrift:

"De sloopwerkzaamheden aan de pitboxen zijn begonnen. Ze werden in 1994 gebouwd om plaats te bieden aan de F1. Het is een pijnlijke aanblik, maar er komt een renovatie aan. Laten we hopen dat het zijn vroegere internationale glorie herwint. Zijn bijna 74-jarige geschiedenis (09/03/1952) rechtvaardigt dat zeker."

Bekijk hieronder de sloopwerkzaamheden aan het Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez!