Na de Grand Prix van Bahrein was de tweede plaats van George Russell in gevaar. De Brit had last van brake by wire-problemen en zou op een verkeerde plaats zijn DRS hebben ingeschakeld. Het leidde tot een FIA-onderzoek, omdat je niet zomaar je achtervleugel mag openzetten tijdens de race.
Uiteindelijk krijgt Russell geen straf. Hij reed inderdaad 37 meter rond met een open DRS, maar dat lag aan de auto. Russell drukte zijn radioknop in, waarna de DRS per ongeluk open ging. De FIA erkent dat het om een technisch probleem ging en stelt dat er geen sportief voordeel is behaald.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel









Praat mee!