Een van de raceteams die aanwezig is in nagenoeg alle juniorklassen, is Team Carlin. Eigenaar Trevor Carlin had door de jaren heen vele verschillende junioren onder zijn hoede die het uiteindelijk tot de Formule 1 schopten. Namen zoals Sebastian Vettel, Lando Norris, Jean-Eric Vergne en Daniel Ricciardo passeerden allemaal de revue. De slogan van het team is dan ook niet voor niks 'De Formule 1-sterren van de toekomst, vandaag'. Een van die Formule 1-sterren die Carlin maar al te graag bij zijn team had gehad, was Max Verstappen. Wanhopig was hij toen de familie Verstappen op zoek was naar een stoeltje voor Max, maar de stoeltjes van Carlin waren tot de spijt van de oprichter en eigenaar al gevuld. In gesprek met The Guardian blikt hij terug op die periode en het talent Verstappen. " We hadden Verstappen bijna. Ik was echt wanhopig om hem bij het team te krijgen, want ik wist dat hij met afstand het grootste talent van het moment was", zo herinnert Carlin zich. De Brit had zoveel vertrouwen in de rijkunsten van de inmiddels achtvoudig racewinnaar dat hij er geld op durfde in te zetten dat Verstappen snel door zou stoten naar de koningsklasse van de autosport. Dat deed hij dan ook." "Ik ben naar een wedkantoor gegaan en heb geld ingezet. Ik voorspelde dat hij het binnen drie jaar tot de Formule 1 zou schoppen. Ik had hem namelijk zien rijden tijdens een testdag en dacht meteen 'Deze jongen is geweldig'. Ik hou van de autosport en ik weet als geen ander wie het talent heeft en wie het gaat maken", aldus de 57-jarige Brit. En gelijk had hij. Na een seizoen in de Formule 3 bij Van Amersfoort Racing stootte Verstappen meteen door naar de Formule 1. De rest is geschiedenis. Wat een transfergeweld! Volop verandering in de top van de autosport in 2021 en dat terwijl het F1-seizoen 2020 nog moet beginnen! Wat betekenen deze transfers en waar ligt de toekomst van Sebastian Vettel? Is Carlos Sainz een toekomstig wereldkampioen of een ideale tweede rijder bij Ferrari? Dit en meer hoor je in de F1-podcast van RacingNews365 met autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen.
Meest gelezen
