Hoe de regel precies in de boeken moet komen te staan, weet FIA-president Jean Todt nog niet, maar een maximum-rondetijd moet ervoor gaan zorgen dat coureurs tijdens de kwalificatie niet meer extreem langzaam in de rondte gaan en daarmee andere coureurs nodeloos ophouden. "Ik kan nog niet heel veel zeggen over het plan, maar wel dat daarmee problemen zoals in Monza tot het verleden behoren", aldus de Fransman in gesprek met het Franse La Dernière Heure . "Het publiek naast de baan wil natuurlijk vermaakt worden, maar buiten dat zorgde het gebeuren op Monza ook voor gevaarlijke situaties. Het idee is nu dan ook om een maximum rondetijd in te stellen, waarbij de teams wel de vrijheid houden om op een zelf gekozen moment de pits te verlaten." De FIA werkt samen met de teams samen om de problemen te verhelpen, onder andere door de teams simulaties te laten uitvoeren.
Meest gelezen
