Tost wijst nadeel voor Verstappen aan in nieuwe F1-reglementen

Max Verstappen is een van de meest kritische coureurs als het gaat om de nieuwe reglementen in de Formule 1. De Nederlander was zeker aan het begin van het seizoen niet te spreken over het feit dat de coureurs niet voluit kunnen gaan, iets wat de 28-jarige maar al te graag doet.

Voor de GP van Miami werden ondertussen al de eerste wijzigingen in het reglement doorgevoerd, waardoor de coureurs al wat meer zouden moeten kunnen pushen. Voormalig F1-teambaas Franz Tost, die onder meer Verstappen bij Toro Rosso onder zijn hoede had, laat zijn licht schijnen op de nieuwe regels.

"Men wist dat deze 50/50-verdeling, oftewel 50 procent uit de verbrandingsmotor en 50 procent elektrisch, natuurlijk voor wat problemen zou zorgen. Voor de supergetalenteerde coureurs is het nieuwe reglement echter een nadeel. Waarom? Met het huidige reglement rem je niet meer op het laatste moment", aldus Tost in de 15 Love - der Business Podcast.

'Niet zo positief'

Dan haalt de voormalig F1-teambaas een voorbeeld aan. "Als je nu een rempunt van 100 meter neemt, wat dan het laatste moment is om te remmen, dan ga je nu 20 tot 30 meter eerder van het gas af en rol je alleen nog maar door de bochten. Maar waarom? Zodat je zo min mogelijk energie verbruikt, want die heb je dan nodig voor het rechte stuk."

"Topcoureurs als Max Verstappen, Lando Norris, Oscar Piastri of Fernando Alonso halen hun prestaties juist uit het rempunt en de snelheid richting de apex van de bocht. En natuurlijk uit het accelereren bij het uitkomen van de bocht. En nu? Als je gewoon door de bocht rolt, hebben ze daar geen voordeel meer. Daarom staan ze op dit moment natuurlijk niet zo positief tegenover het reglement."

"De FOM en de FIA weten dit allemaal; zij kennen de problemen. Er is al het een en ander opgelost voor Miami. Ik denk ook dat er voor de rest van het seizoen nog een paar wijzigingen zullen worden doorgevoerd. Nu komt de politiek natuurlijk weer om de hoek kijken, want Mercedes ligt voorop en zij zullen niet met plezier instemmen met eventuele wijzigingen. Dan zullen we zien hoe dit allemaal wordt opgelost."