Het eerste deel van de kwalificatie leverde kleine verschillen op vooraan het veld, maar wel verrassende namen met Lando Norris (2e) Esteban Ocon (4e) en Carlos Sainz (5e). Max Verstappen ging als elfde door naar Q2.
Diverse coureurs hadden grote moeite om hun banden op temperatuur te krijgen. Max Verstappen was er daar een van, de Nederlander klaagde veelvuldig over zijn banden en gebrek aan grip aan de achterkant van de auto.
Teamgenoot Sergio Perez kende geen vlekkeloze Q1 en spinde in bocht 3, maar ging zonder problemen door naar Q2. Opvallend was dat Daniel Ricciardo en Lance Stroll hun Waterloo al in het eerste deel van de kwalificatie vonden.
Afvallers in Q1: Ricciardo, Stroll, Latifi, Schumacher en Mazepin.
In Q2 waagden de topteams zichzelf allen op de medium band naar buiten. Hamilton zette Verstappen op liefst bijna zeven tienden achterstand op het gele rubber. Hamilton en Bottas bleven Norris en Ocon - die op de zachte band reden voor. Verstappen ging als vijfde door naar Q3.
Afvallers in Q2: Russell, Giovinazzi, Alonso, Tsunoda en Raikkonen.
Uitslag Kwalificatie - Portugal
| # | Coureur | Team | Tijd | Band |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Mercedes | 1:18.348 |
|
| 2 |
|
Mercedes | 1:18.355 |
|
| 3 |
|
Red Bull | 1:18.746 |
|
Met alle tien coureurs op de zachte band en de motoren op vol vermogen ging Q3 van start. Zou er wederom een bijzonder spannende duel voor de poleposition volgen of niet?
Verstappen opende met een 1.18,2 maar moest zijn tijd inleveren vanwege het overschrijden van de track limits in bocht 4. Zijn tijd was wel ruim een tiende sneller dan de beide Mercedessen, maar Verstappen moest in de slotminuten flink aan de bak om een tijd te klokken.
Mercedes verraste door beide coureurs voor hun ultieme poging op de medium band naar buiten te sturen, waarop ze hun snelste tijden niet wisten te verbeteren. Verstappen klokte slechts een 1.18,7 in zijn ronde en kwam daardoor drie tienden tekort voor de poleposition.
Teamgenoot Perez legde beslag op de vierde plaats, voor Sainz en de verrassende Ocon.
Ontdek het zelf en ontvang €50 aan Free Spins bij €25 inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Ontvang €50!Meest gelezen
In dit artikel
Formule 1 GP Portugal 2021 RN365 Nieuwsdossier
Praat mee!
Jojojo
Verknalt. Shit! Jammer. Morgen schade beperken en Lewis aanvallen
NeverSettle
Max had last van overstuur, anders was hij netjes binnen de lijnen gebleven en P1 gepakt.
Sweetless
Ach lul niet gewoon te langzaam
RaceTon
Ja, Max had last van overstuur, had last van te weinig grip, had last van een sterke wind, had last van de 'dalen' en de 'heuvels' in het circuit, had last van het asfalt, had last van bla bla bla. Waar het om gaat is dat alle coureurs op dezelfde baan op dezelfde tijd reden, dus zij hadden allemaal met dezelfde omstandigheden te maken. Waar het op aankomt is dat een team inclusief de wagen en inclusief de coureur zich weten aan te passen aan de plaatselijke omstandigheden. En dat doet Mercedes gewoon veel beter dan RBR. RBR met Verstappen zijn gewoon niet snel genoeg. Punt uit.
RaceTon
Oh ja. Was ik nog vergeten. Verstappen had ook nog last van te veel verkeer.
Full power
Tja... Je weet dat als je tot het laatst wacht anderen je zoveel mogelijk in verstoorde lucht laten rijden..
Coralmar
Vind ik ook ze hadden veel eerder kun gaan toen was de baan vrij maar ze wachten tot iedereen gaat rijden, en dan daarna klagen? Dikke bult, eigen schuld!
Corjan van Uffelen
Ik snap nooit dat Red Bull zoveel risico neemt. Als je geen tijd hebt, probeer je toch twee snelle rondes te rijden, of je doet drie runs....
Tamsma37
Hebben ze de banden helaas niet voor... je wilt ook nieuw spul bewaren voor de race
RaceTon
@Redactie: Verstappen kwam 0,4 sec tekort voor Pole-position en niet, zoals vermeld in de tekst, 0,3 sec.
RaceTon
Dit is een feit. Hoe kan iemand mij hiervoor een min geven??? Mag de waarheid niet meer vermeld worden op dit forum?
Nealz
Ach, met die wetenschap (dat je beste tijd door een moment overstuur vernaggelt wordt) is er dus duidelijk genoeg reden om aan te nemen dat Max er morgen 'gewoon' bovenop zit en MB dus helemaal niet zo beresterk ervoor staan 😉
RaceTon
Ja, dat hoop ik ook.