Het is sowieso de verwachting dat de Formule 1-teams over dik week met de nodige updates afreizen naar Miami voor de volgende Formule 1 GP aldaar, en ook Red Bull lijkt niet met lege handen in het vliegtuig te stappen.
Dat is in ieder geval wat de spy shots vanaf Silverstone op woensdag doen vermoeden. Kijken we naar de Red Bull RB22 als totaalconcept, dan zien we op de wing endplates opeens de winglets, zoals we die al bij zoveel andere teams zagen, maar bij Red Bull nog volledig ontbraken. Deze hebben over het algemeen het doel om neerwaartse turbulentie onder controle te houden.
Verder naar achteren lijken we een nieuw profiel van de sidepods te zien. Waar je voorheen één strak gelijkelijk afbuigende lijn zag, lijkt er nu halverwege een soort acute knik in te zitten.
Nog verder naar achteren lijkt men op zijn minst met een nieuwe achtervleugel te experimenteren, waarbij het erop lijkt dat men een ander scharnierpunt heeft gevonden voor de bewegende onderdelen van de achtervleugel.
Eén en ander maakt duidelijk dat Red Bull niet stilzit in de jacht op betere performance. Het is overigens ook bepaald niet ondenkbaar dat men op Silverstone de nieuwe regels met betrekking tot batterijmanagement en superclipping voor het eerst in de praktijk heeft getest.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!