Na de Grand Prix van Bahrein gingen alle alarmbellen af bij Red Bull. Max Verstappen kwam als zesde over de streep, waarna Christian Horner toegaf dat de correlatie niet op orde is bij het team uit Milton Keynes. Red Bull maakt gebruik van een verouderde windtunnel, waar niet altijd juiste resultaten uitkomen. Max Verstappen wil daar echter niet alles op afschuiven.
"Daar zijn ze natuurlijk niet helemaal blij mee", stelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "Maar we zijn natuurlijk bezig met een nieuwe windtunnel. Dat heeft tijd nodig. Het is niet zo alsof dat ineens dit seizoen zo is. Dat was ook al het geval in 2023, dat je soms bepaalde dingen niet helemaal juist kan zien in de windtunnel."
Waar haalt Verstappen dan het vertrouwen vandaan dat updates voor een ommekeer gaan zorgen? "Omdat ze er ervaring mee hebben dat de windtunnel niet altijd helemaal aangeeft hoe het moet. Ze hebben wel een richting als het gaat over de kant die ze op moeten gaan, mede door de ervaringen met de windtunnel. Het probleem is alleen dat ze soms de kleine details niet helemaal perfect krijgen. Dat is op het circuit een beetje proberen."
Verstappen denkt dat het ook geen probleem hoeft te zijn voor de reglementswijzigingen van 2026. Hij draait er niet omheen: de windtunnel is niet het enige probleem. "Het is in 2022 en 2023 ook goed gelukt, met de nieuwe reglementen. Het is dezelfde windtunnel... In 2021 hadden we natuurlijk ook een redelijk sterke auto, een andere generatie. En ook in 2014, 2015 en 2016 hadden we een hele goede auto, alleen de motor niet. Ik zou daar zelf niet alles op afschuiven."
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen een podiumplaats in China, dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!