Max Verstappen en Red Bull Racing hebben ervoor gekozen om dit jaar in actie te komen met de volledige remsystemen van het bekende Italiaanse merk Brembo. Dat kan RacingNews365 bevestigen vanaf het circuit in Bahrein waar zojuist de eerste officiële vrije training van start is gegaan. Tijdens de testdagen in Bahrein reden zowel Verstappen als Sergio Perez met de zogenoemde 'Hulk' remschijven van het in Bergamo gevestigde bedrijf. 'De Hulk' remschijven (een afkorting voor Happy Until Last Kilometer) moeten de Nederlander helpen in de strijd om de wereldtitel in 2024. In 2023 leverde het Italiaanse bedrijf al de remklauwen aan Red Bull, maar dit jaar heeft het team van Verstappen besloten om ook de remschijven van Brembo te gebruiken. Deze werden vorig jaar nog aangeleverd door Carbon Industries. Doordat Red Bull en Verstappen constant opzoek zijn naar verbeteringen, besloot men de remschijven van Brembo uit te proberen tijdens de testdagen voorafgaand aan het seizoen. Dit deed men nadat men in 2023 al enkele testen had uitgevoerd met de remschijven. Die testsessies in 2023 gaven Verstappen een goed gevoel, waarop hij en het team besloten om de remschijven uit te proberen tijdens de testdagen in Bahrein. Ook tijdens de testdagen voelde Verstappen dat het goed zat en werd er besloten om tijdens het huidige F1-seizoen te racen met 'De Hulk' remschijven.
Technische specialist Paolo Filisetti over remschijven
Filisetti: "Bij Red Bull hebben ze tijdens de testdagen gezien dat de Brembo remschijven minder snel slijten. Dat is natuurlijk een voordeel en dat is één van de redenen dat Red Bull heeft gekozen voor deze remschijven. Ook lijkt men meer performance te zien in deze remschijven. Dit heeft overigens niks met het gewicht te maken, want deze zijn vergelijkbaar met de remschijven die ze hiervoor hebben gebruikt. Een coureur als Verstappen zal ook positieve feedback hebben gegeven over het gevoel met deze remschijf. Hij kan namelijk het verschil voelen in de gevoeligheid van een rem. Een positief gevoel van de coureur zorgt automatisch ook voor een beter gevoel van de coureur met de bolide en dus een algemene verbetering van de bolide."
Meest gelezen
