Verstappen kraakt 'vage' uitleg Pirelli: "Kunnen ons niet zomaar de schuld geven"

Pirelli liet eerder deze week na uitgebreid onderzoek naar de klapbanden van Max Verstappen en Lance Stroll weten dat ze geen aanwijzingen hadden gevonden die konden duiden op falen door viezigheid op de baan of op falen door Pirelli zelf. Men suggereerde dat de handelswijze van de teams (lees: gesjoemel) mogelijk de oorzaak was van de klapbanden. Geen eenduidig antwoord dus van Pirelli, iets wat Max Verstappen ten overstaan van onder andere RacingNews365 moeilijk kan waarderen. Vorig weekend riep Verstappen nog dat Pirelli het 'vast wel op vuiligheid' zou gooien. Dat deed men echter niet, maar de daadwerkelijke verklaring laat in de ogen van de Nederlander dus ook te wensen over. "Persoonlijk ben ik niet tevreden met de uitleg van Pirelli. Ik vond het allemaal behoorlijk vaag waar men mee kwam", zo begint Verstappen. "Ik kan van onze kant uit alleen maar zeggen dat Red Bull alle richtlijnen van Pirelli met betrekking tot de bandenspanning volgde. Op dat vlak kan men dus niks gevonden hebben." Voor Verstappen blijft het dus gissen naar het hoe en waarom van zijn uitvallen in leidende positie in Bakoe: "Voor dit weekend is de minimale bandenspanning verhoogd, dus daar zal het dan toch wel iets mee te maken hebben gehad, maar het zou fijn zijn om dat zeker te weten. Zeg dat dan gewoon", zo lijkt Verstappen zich tot Pirelli te richten. "Dat is dan beter te begrijpen dan de uitleg die we nu kregen." Verstappen benadrukt dat Red Bull alle benodigde gegevens heeft overlegd aan Pirelli, dus hij is verbaasd dat men aangaf niet over real-time data te beschikken: "Die bandenspanningen hebben we gegeven en die voldeden aan de richtlijnen die zijn voorgeschreven, maar als die richtlijnen niet kloppen, dan kunnen wij er niets aan doen. Wij volgen allen. Als dat nu betekent dat de bandenspanning verhoogd moet worden, zal iedereen die nieuwe richtlijnen volgen." "Ze zeggen dat ze de gegevens niet hebben, maar die hebben we gegeven, dus ze kunnen ons niet de schuld geven. Wij deden niets verkeerd en Aston Martin ook niet. Pirelli moet goed in de spiegel kijken en ze weten ons te vinden als ze hulp nodig hebben. Het feit dat de bandenspanning van vrijdag op zaterdag al verhoogd werd, zegt bovendien ook wel iets. Misschien was het alsnog niet genoeg."