Lange tijd leek Max Verstappen een aanval te kunnen doen op de eerste startrij, maar Mercedes sloeg toe in het laatste deel van de kwalificatie. Ruim vier tienden kwam de Nederlander in zijn Red Bull tekort, maar het gat geeft naar eigen zeggen niet het ware krachtsverschil weer. "Ik denk niet dat het gat een halve seconde is. In Q3 kregen we de banden niet op temperatuur, maar in Q2 ging het beter. We hebben nog wat werk te verzetten om Mercedes bij te halen, maar als een team blijven we zo hard mogelijk pushen om het gat zo snel als mogelijk te dichten", vertelt Verstappen in gesprek met onder ander RacingNews365. "Dit weekend kwamen we een tiende of twee tekort per ronde. Als de banden niet op temperatuur zijn, dan zie je gelijk het verschil tussen Q2 en Q3. Over het algemeen hebben we goed gepresteerd. Toen ik in Monaco aankwam had ik niet de verwachting dat we net zo snel zouden zijn als vorig jaar. Maar, het was een goede kwalificatie." De derde startpositie is de beste van Verstappen in 2019 en zijn beste in Monaco ooit. Inhalen in het prinsdom is zeer lastig, waardoor de kwalificatie voor de race en de eerste ronde zondagmiddag van groot belang zijn.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
