Op de vraag of hij tot het uiterste ging, was Max Verstappen eerlijk over de toestand van zijn auto. "Mijn hele weekend is al slecht, maar in het algemeen was de auto in de kwalificatie écht slecht", zei hij tegenover Sky F1.
"We lopen ook, om wat voor reden dan ook, opnieuw aerodynamische verliezen op. En voor mij is de auto bij het inremmen overal en nergens. Hij is compleet zijwaarts overal, dus je kunt niet helemaal vertrouwen op de achterkant wanneer je probeert hem in balans te brengen met de voorkant. Dan ga je ondersturen, en we hadden vanaf VT3 al problemen die, ja, een beetje buiten onze controle lagen."
De situatie voor de race oogt niet rooskleurig. Inhalen is op dit circuit traditioneel lastig, en strategische trucjes bieden zelden een structurele uitweg uit kwalificatieproblemen. Toch is Verstappens blik niet gericht op de zondag, maar op de fundamentele gebreken van de RB22.
"Ten eerste moeten we onze problemen begrijpen", stelt hij, "want we hebben zo veel onverklaarbare problemen die de hele tijd opduiken. Die moeten we eerst oplossen voordat je zelfs maar begint na te denken over een normale kwalificatie, race, of wat dan ook."
De constatering dat de problemen 'onverklaarbaar' zijn, is veelzeggend. Red Bull worstelt niet alleen met afstelling of bandenbeheer, maar met iets structurelers dat het team vooralsnog niet volledig in de hand heeft. Zolang dat onduidelijk blijft, blijft ook het perspectief op herstel ongewis.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!