Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden

Verstappen verdedigt call Red Bull: "Organisatie was juist te goed"

Even leek zich een sprookje af te spelen op Spa-Francorchamps. Vlak voor het laatste en beslissende kwalificatiesegment hadden de hemelsluizen zich geopend en eenmaal gewapend met intermediates voelde Max Verstappen zich als een vis in het water. Zou het zo zijn? Zou de Nederlander zijn allereerste Formule 1-pole uitgerekend voor tienduizenden landgenoten behalen? Het antwoord was een keiharde nee: Verstappen kwam niet verder dan P7.

Waar de Red Bull-rijder met nog enkele minuten op de klok naar binnen moest omdat de brandstof op was, konden veel van zijn concurrenten doorrijden. Lewis Hamilton troefde Sebastian Vettel af in de strijd om poleposition en de Force India's leverden een stunt door de plekken drie en vier op te eisen. Voor Max Verstappen zat er niet meer in dan een plekje op de vierde startrij: toen de baan snel opdroogde, moest hij zijn Red Bull vanwege een brandstoftekort naar binnen sturen.

Een foute call? "Ik denk het niet", laat Verstappen tegenover onder anderen Racingnews365 weten. De Nederlander weet dat onder wisselende weersomstandigheden het pendulum verschillende kanten op kan slingeren. "Vandaag hadden we gewoon pech. Misschien was er een kans op pole, dat weten we niet", zegt de 20-jarige, die kortstondig de eerste plaats mocht bezetten alvorens hij terugzakte in de rangorde. "Toen wij naar buiten gingen leken we sterk." De problematiek met het rijden in de regen lijkt voor de Red Bulls verleden tijd. "In Hongarije hadden we het lastig, maar hier was niets te klagen. We hadden een goede topsnelheid - al kunnen we Ferrari en Mercedes niet aanvallen, maar alsnog. Toen ik zonder brandstof kwam gaf de klok nog ruim twee minuten aan en toen had ik door dat het foute boel was." "Het juist zo goed georganiseerd zijn heeft ons vandaag de das om gedaan. Andere teams wisten niet wat ze moesten doen en gingen de garage in, wij reden juist door. Het is gewoon pech. In een wedstrijd zou dit goed hebben uitgepakt. Op start/finish had ik in de gaten dat we terug zouden vallen, aangezien anderen later de baan op waren gegaan." De zevende startpositie is niet het einde van de wereld, meent de Red Bull-coureur. "P7 is niet al te slecht." Verstappen mag morgen (zondag) op jacht naar zijn eerste puntenfinish op het Ardennencircuit sinds 2015 en voor Red Bull Racing, aangezien hij in de afgelopen twee edities van de Grand Prix van België niet bij de beste tien wist te eindigen.

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
aus GP Australië 8 mrt 2026
chn GP China 15 mrt 2026
jpn GP Japan 29 mrt 2026
bhr GP Bahrein 12 apr 2026
sau GP Saoedi-Arabië 19 apr 2026
usa GP Miami 3 mei 2026
Volledige kalender
x
Breaking FIA past F1-reglement aan na motorcontroverse rond Mercedes