Het begon eigenlijk al tijdens de wintertests in Barcelona. Max Verstappen en Alexander Albon stonden geregeld met de nieuw gepresenteerde Red Bull RB16 achterstevoren. Aan die spins, die we gedurende het seizoen zijn blijven zien, liggen twee redenen ten grondslag, zo legt Verstappen uit in gesprek met The Official Formula 1 Magazine . "Met name aan het begin van het seizoen was de auto heel nerveus, zeer onvoorspelbaar", aldus Verstappen, doelend op het probleem dat ontstond doordat de data uit de computermodellen en de windtunnels niet overeenkwamen met de realiteit. "We hebben dan ook flink gewerkt aan het verbeteren van de stabiliteit van de auto." "Dat maakt dat de auto nu niet meer zo super onbestuurbaar aanvoelt", vervolgt Verstappen. De auto is nu beter te besturen, maar soms kan ik moeilijk accepteren dat er voor ons niet meer in zit dan de derde plaats. Daarom zal ik altijd een ingang proberen te vinden om er meer uit te halen." Maar ook dat gegeven, zo geeft de Red Bull-coureur toe, maakt dat er weleens een RB16 achterstevoren op het circuit staat: "We proberen soms om 110% uit een auto te halen die in werkelijk niet in staat is om het op te nemen tegen de Mercedes. Ook daardoor heb je soms van die momenten waarop je spint."
Meest gelezen
