Nee, het iconische circuit in België kon de coureurs dit seizoen niet echt bekoren. Dat kwam niet door Spa zelf, maar meer omdat de huidige auto's veel batterijmanagement vereisen. En dus gaat het in de persconferentie na de race ook over de aparte karakteristeken van de F1-bolides. Want hebben Kimi Antonelli, Charles Leclerc en Max Verstappen weleens te maken gehad met onverklaarbare haperingen in de batterij?
Antonelli trapt af tegenover onder meer RacingNews365: "Ja, dat kan gebeuren. Om eerlijk te zijn was er dit weekend bij George Russell een klein verlies, en soms begrijp je het gewoon niet. Ik had hetzelfde in Australië, bijvoorbeeld. Het kan een klein beetje aan het rijden liggen, maar soms doet het systeem gewoon net iets anders."
De WK-leider vindt het lastig. "Het is heel complex. Je moet het werk van het team echt waarderen, want het systeem is ontzettend ingewikkeld. Natuurlijk proberen ze het wat makkelijker te maken, maar soms is het lastig om het perfect te krijgen. Ook met het rijden: soms, vooral op circuits zoals deze, die erg veel energie vergen, raakt het systeem een beetje in de war als je anders begint te rijden."
"Dus het is lastig. Maar ik moet toegeven dat er dit weekend bij George een klein probleem was. Ik weet zeker dat het voor Boedapest opgelost zal zijn."
De jungle der Formule 1
Leclerc sluit zich aan bij Antonelli. "Ik weet uiteraard niet wat het probleem van George was, maar het enige wat ik kan zeggen is dat het gebeurt. Deze motoren zijn zo complex dat er dagen zijn waarop je je achter de oren krabt om te begrijpen waarom je zoveel verliest op de rechte stukken. Dat was bij mij een beetje het geval op vrijdag en in de derde vrije training."
Ferrari vond echter een oplossing, vervolgt Leclerc. "In de kwalificatie ging het vervolgens weer goed door de boel net iets fijner af te stellen. Het is gewoon heel moeilijk, maar soms ook erg frustrerend voor een coureur. Want zelfs als je je uiterste best doet, zijn er op de achtergrond dingen die constant veranderen, en dat is niet zo prettig."
Verstappen houdt het tot slot bij twee zinnen. "Tsja, welkom in de Formule 1 anno 2026. Soms kan het een jungle zijn."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!