In de hoogste klasse van de World Endurance Championship, waar de 24 uur van Le Mans onder andere deel uit van maakt, werd tot en met afgelopen seizoen gebruikt gemaakt van de zogeheten Le Mans Prototypes (LMP). Vanaf dit jaar worden de LMP1-wagens echter vervangen. Vanaf 2021 wordt er namelijk gebruik gemaakt van zogeheten hypercars. In de hoogste klassen kan er gekozen worden tussen Le Mans Hypercars (LMH) en Le Mans Daytona Hybrid-wagens (LMDh), waarmee er tegen elkaar gestreden zal worden. Er zijn al vier teams die hebben toegezegd een LMH-project op te gaan zetten en afgelopen week was het Toyota dat de eerste partij was die haar nieuwe bolide presenteerde. Ook Peugeot zal (volgend jaar) instappen. Het verschil met de LMDh-wagens, is dat de LMH-wagens door de teams vanaf de grond moeten worden opgebouwd. De LMDh-wagens hoeven dat niet. Het chassis daarvan moeten door de teams worden ingekocht. Het hybride systeem en de versnellingsbak zijn ook voor iedereen gelijk, maar de motor en het bodywork mag door de teams zelf worden geregeld (binnen de bestaande regels natuurlijk). Porsche en Audi hebben al toegezegd dat ze vanaf 2023 mee zullen doen. Check hieronder de foto's van de launch van Toyota en check daaronder de video met de uitleg over de nieuwe WEC-klasse.
5RzojyiJ34s
Meest gelezen
