In de openingsfase van het seizoen besloot de FIA plots om de kwalificatiemodus van de motoren aan banden te leggen. Dat deden ze door de teams te verplichten om vanaf de kwalificatie in een en dezelfde motorstand te rijden. Tot aan dat weekend konden de Formule 1-teams met allerlei verschillende standen rijden. De zogeheten party modus van Mercedes werd tot aan de Grand Prix van Italië alom gevreesd, maar hoe werkte deze eigenlijk precies? En hoe zit het met de elektronische systemen, die gedurende een ronde goed zijn voor wel 160pk. Deze konden namelijk ook op verschillende manieren worden ingezet, totdat de FIA dit aan banden legde. Hoe die verschillende motorstanden tot stand kwamen en hoe de party modus van Mercedes werkte, wordt in de video hieronder duidelijk en helder uitgelegd.
fzqeQZaBcaU
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
