"In racetrim waren de Formule 1-auto's slechts tien seconden sneller dan de Formule Renaults met hun 200 pk. In de bochten waren die Formule Renaults zelfs sneller dan de Formule 1 auto's. Dat is ronduit gênant" , aldus de wereldkampioen van 1997 Jacques Villeneuve in gesprek met het Duitse Motorsport-Magazin.com . Villeneuve wijt het inhaalprobleem in de straten van Monaco vooral aan de banden:
"Het ziet er niet alleen traag uit, maar de coureurs kunnen met de huidige banden ook gewoon niet aanvallen. We hebben in de Formule 1 de juiste banden nodig", zo uit Villeneuve zijn kritiek op Pirelli . De Canadees ziet het echter niet snel gebeuren dat Pirelli banden gaat maken die én snel zijn én waar coureurs daadwerkelijk op aan kunnen vallen in plaats van dat ze hun banden moeten sparen. "Waarom zou Pirelli ook? Daar hebben ze zonder concurrentie geen enkele reden toe." Pirelli geeft zelf echter aan geen trek te hebben in een bandenoorlog in de Formule 1. De Italianen behouden graag hun monopoliepositie en hopen in de toekomst meer te kunnen innoveren .
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
