"Het probleem is dat Honda in de tweede helft van dit Formule 1-seizoen met straffen te maken krijgt", zo laat Jacques Villeneuve optekenen door Motorsport-Magazin.com . "Ze hebben daar een motor die slechts drie of vier races meegaat, dat zorgt er ook voor dat ze over enig vermogen beschikken. Eigenlijk zouden dat er zeven moeten zijn. Als Mercedes en Ferrari zo zouden werken, zouden hun motoren ook dertig pk krachtiger zijn." Bij Red Bull zijn vooralsnog geen gridstraffen geïncasseerd voor het gebruik van meer motoronderdelen per seizoen dan toegestaan - bij Toro Rosso wel. Max Verstappen is echter al wel toe aan zijn derde krachtbron en zal bij de volgende nieuwe unit een gridstraf moeten verwerken. In principe gebeurt dit pas wanneer Honda een upgrade introduceert, die nu gepland staat voor de Grand Prix van Italië. Red Bull-adviseur Helmut Marko doet de uitspraken van Villeneuve af met één woord: "Onzin."
Meest gelezen
