Alpine reed in 2023 een beetje rond in niemandsland en eindigde als zesde in het constructeurskampioenschap. De achterstand op de nummer vijf, Aston Martin, was erg groot en hetzelfde gold voor de voorsprong op Williams, dat als zevende eindigde. Het heeft het Franse team doen besluiten om voor 2024 een compleet nieuwe wagen te produceren. Matt Harman, de technisch directeur van Alpine, legt bij Autosport dat die keuze samenhangt met de prestaties van dit jaar. "Het ging in 2023 niet even goed als met de A522, de bolide van vorig jaar", vertelt Harman. "Ik denk dat 2022 een goed jaar was. Ik denk dat we op dat moment elke keer snelheid hebben toegevoegd en de auto ook flink lichter hebben gemaakt. Er was dus veel snelheid te winnen. Naarmate we de top en het huidige gewicht benaderden, werd het steeds lastiger en moet je meer en meer op details letten. Dat betekent dat we goed moeten letten op hoe we ons geld investeren en daarom denk ik dat het een minder succesvol jaar was."
Alpine gooit het over een andere boeg
En zo komt er in 2024 dus een radicale verandering aan, stelt Harman. "Voor de auto van volgend jaar hebben we weer wat terrein moeten vrijmaken en daarom is de auto compleet nieuw, van voor tot achter. Ik verwacht dat je dat overal op de grid zult zien, want de auto moet nog een paar jaar mee terwijl we ook naar de toekomst kijken." Maar wat was het zwakke punt van de A523? "De bolide opereerde binnen een vrij nauw gebied. Als we op een circuit kwamen met specifieke omstandigheden, zoals het asfalt of de rijhoogte, zagen wij onszelf terug in een lastige positie. De coureurs waren ook niet blij met de bolide. Dat is onze zwakte op dit moment. We dachten dat we het genoeg hadden opgelost, maar dat was duidelijk niet het geval. Dus daar werken we aan", sluit Harman af.
Meest gelezen
