Waarom de Ferrari-coureurs gediskwalificeerd werden

Een groot drama voor Ferrari in China: Charles Leclerc en Lewis Hamilton werden na afloop gediskwalificeerd en liepen zo kostbare punten mis. De auto van Leclerc kwam niet door de weging, terwijl de vloerplank van Lewis Hamilton te veel was versleten. De FIA legt haarfijn uit waarom de beide coureurs zijn gediskwalificeerd.

"De auto van Leclerc werd tweemaal gewogen door de technische afgevaardigde van de FIA", zo begint de verklaring over de Monegask. "Beide weegschalen gaven hetzelfde resultaat van 799 kilogram aan na het aftappen van brandstof én het vervangen van een kapotte voorvleugel. De kalibratie van beide weegschalen werd bevestigd en gezien door Ferrari. Tijdens de hoorzitting werden de metingen van de FIA niet aangevochten, waardoor de resultaten als correct worden beschouwd. Er zijn geen verzachtende omstandigheden en het team bevestigde dat het een fout betrof. De stewards stellen vast dat artikel 4.1 van het technisch reglement is overtreden. Daarom wordt er een diskwalificatie uitgedeeld voor de overtreding."

Dezelfde uitleg werd gegeven bij Gasly. De diskwalificatie van Hamilton had een andere oorzaak. "De vloerplank van de auto van Hamilton werd gemeten en bleek 8,6 millimeter dik te zijn. Dat is minder dan de minimale dikte van 9 millimeter die is vastgelegd in artikel 3.5.9 van het Technisch Reglement. Tijdens de hoorzitting bevestigde de vertegenwoordiger van Ferrari dat de meting correct was en dat alle vereiste procedures correct waren uitgevoerd. Het team erkende dat er geen verzachtende omstandigheden waren en dat het een fout betrof. Daarom wordt er een diskwalificatie uitgedeeld voor de overtreding."