Waarom Perez een heel ander Red Bull-stoeltje heeft dan Verstappen

Het is een ieder jaar terugkerend ritueel met een nieuwe auto: de seatfitting. Ook Sergio Perez heeft er onlangs eentje ondergaan bij Red Bull. Het houdt niet alleen in dat er eenstoeltje moet worden gegoten, maar er komt nog veel meer bij kijken. Hoofdengineer Paul Monaghan legt het uit in een video van Red Bull. "Een stoeltje aanmeten, is meer dan een stoeltje aanmeten. Het is het installeren van een coureur in de auto. Er is zeer weinig ruimte voor ze, maar ze moeten vijf keer hun eigen lichaamsgewicht aankunnen. Ze moeten goed vastzitten, maar ook comfortabel zijn. Ze moeten twee uur op Monaco kunnen rijden, of anderhalf uur op Silverstone en dusdanig comfortabel zijn dat het niet ten koste van hun prestaties gaat." Het is een hele kunst om de cockpit van de coureur op maat te maken. "Hij (Sergio Perez, red.) heeft niet dezelfde pedaal-installatie, stoel en positie van het stuur als Max. Maar dat is niet heel gek. Stoel is een heel algemeen woord, waar eigenlijk de installatie van de coureur in de auto mee bedoeld wordt", legt Monaghan uit. Je zult in een Formule 1-auto nooit zo lekker zitten als in een gewone auto, legt Monaghan uit. "Oncomfortabel is niet het goede woord. Ze moeten zo geïnstalleerd worden dat ze de auto kunnen besturen zonder kneuzingen op te lopen of het gevoel in ledematen te verliezen. Comfort is niet de juiste omschrijving, comfortabel gaat het namelijk niet worden. Je wordt geïnstalleerd om je werk te kunnen doen en competitief te kunnen rijden." Kijk hieronder de beelden van Perez die wordt rondgeleid in de Red Bull-fabriek. Vanaf 9:10 minuten zie je hoe het aanmeten van het stoeltje verloopt.

fisQEec0OvM