Wolff en Marko typeren onderlinge relatie: "Dat brengt ons dichter bij elkaar"

Helmut Marko en Toto Wolff. Als teamvertegenwoordigers staan ze vaak lijnrecht tegenover elkaar, maar op persoonlijk vlak kunnen de twee eigenlijk prima samen door een deur. Maar natuurlijk kan één en ander nooit los worden gezien van de vaak verhitte strijd op de baan.

"Kijk naar het jaar 2021", zo trapt Marko af in een duo-interview met ORF. "Dat was het zwaarste seizoen ooit, zowel op sportief als mentaal vlak en alles wat daar aan grenst. De uitkomst stelde ons zeer tevreden, maar Mercedes natuurlijk op geen enkele manier. En dat brengt emoties met zich mee."

"We zijn vol passie voor deze sport en dat brengt veel teweeg, maar we zijn ook volwassen genoeg om geleerd te hebben hoe je met verlies om moet gaan en hoe je daarmee leert leven. Dat gegeven brengt ons als mensen juist dichter bij elkaar."

En natuurlijk helpt de gedeelde afkomst van de twee, zo haakt Toto Wolff in: "Uiteindelijk hebben we allebei zoiets van: 'we zijn een klein groepje Oostenrijkers met groot onderling respect'. Maar als je rivalen bent en met alle beschikbare wapens probeert te winnen, dan is het lastig om naar elkaar toe te groeien."

"2021 kwam voorbij en dat was zwaar. Dat was heel, héél zwaar. Je hebt daarbij alleen je eigen perspectief voor ogen en niet dat van de ander. Maar sindsdien vinden we elkaar weer een beetje in ons Oostenrijks zijn." 

"Ik heb ontstellend veel respect voor Helmut om wat hij heeft bereikt als coureur, maar ook als leider van Red Bull. En het overlijden van Dietrich Mateschitz heeft ons ook dichter bij elkaar gebracht, ondanks de rivaliteit. Dietrich was een geweldige ondernemer en Oostenrijkers zullen altijd bij elkaar blijven."

"Het fundamentele respect was er altijd al, maar soms trekken we daarbij de handschoenen uit om met de blote handen het gevecht aan te gaan. En ook volgend jaar zullen we op die manier naast elkaar staan."

"Dat staan we al sinds 2013", merkt Marko op, verwijzend naar het jaar waarin Wolff de teambaas van Mercedes werd. De foto boven dit artikel is eveneens uit 2013.