"Ons standpunt is duidelijk", laat Wolff weten tijdens een mediabijeenkomst in Stuttgart. "Voor de sport zou het ideaal zijn als er niet al teveel zou veranderen aan het motorreglement. Laat het maar gewoon zoals het nu is, dan convergeren de prestaties vanzelf. Natuurlijk moeten we ons buigen over zaken als het sparen van brandstof, misschien kunnen we daar iets aan veranderen zodat we iets meer vrijheid krijgen. Dat zou genoeg zijn om goede races te kunnen hebben." "Het grote risico is dat motorfabrikanten nu al bezig zijn met eventuele nieuwe motorformule's, waardoor ze op dit moment op twee verschillende paarden wedden. Dat zou, in mijn ogen, totale waanzin zijn." De grote discussie is of het MGU-H element blijft behouden, of dat deze moet verdwijnen.
Meest gelezen
