"Ons standpunt is duidelijk", laat Wolff weten tijdens een mediabijeenkomst in Stuttgart. "Voor de sport zou het ideaal zijn als er niet al teveel zou veranderen aan het motorreglement. Laat het maar gewoon zoals het nu is, dan convergeren de prestaties vanzelf. Natuurlijk moeten we ons buigen over zaken als het sparen van brandstof, misschien kunnen we daar iets aan veranderen zodat we iets meer vrijheid krijgen. Dat zou genoeg zijn om goede races te kunnen hebben." "Het grote risico is dat motorfabrikanten nu al bezig zijn met eventuele nieuwe motorformule's, waardoor ze op dit moment op twee verschillende paarden wedden. Dat zou, in mijn ogen, totale waanzin zijn." De grote discussie is of het MGU-H element blijft behouden, of dat deze moet verdwijnen.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
