Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Mercedes

Wolff waarschuwt: "Volgende keer spannen wij samen tegen een ander!"

Het gaat al de hele winter over de krachtbron van Mercedes. Toto Wolff is daar vanzelfsprekend niet blij mee en waarschuwt de rest dat dit niet de manier is waarop de sport moet worden bedreven.

Wolff Bahrain test 2 day 2
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

De compressieverhouding van de Mercedes-krachtbron blijft een heet hangijzer vlak voor de start van het nieuwe Formule 1-seizoen. Is wat Mercedes doet nu legaal of niet? En levert het daadwerkelijk zoveel tijdwinst op? Volgens teambaas Toto Wolff is de tijdwinst slechts marginaal en is het compressietrucje bovendien volledig binnen de regels.

Toch lijkt een aanpassing onvermijdelijk. De andere vier motorleveranciers zouden zich hebben verenigd om het trucje van de Zilverpijlen zo snel mogelijk te stoppen. Dat zou gebeuren door de meetmethode van de krachtbron en de compressieverhoudingen aan te passen. Het is goed mogelijk dat Mercedes rond de zomerstop van dit jaar zijn krachtbron zal moeten bijstellen om legaal te blijven.

"Formule 1 is een meritocratie. We willen geen balance of performance. Filosofisch gezien moet dat ook zo blijven. Je ontwikkelt een onderdeel volgens de regels, dat wordt bevestigd, en dan komt iedereen samen en zegt dat het illegaal is, waardoor de regelgever onder druk komt te staan. Moet dat echt zo gaan?", reageerde Wolff tegenover de pers, waaronder RacingNews365.

'Gaat al 50 jaar lang zo'

Wolff lijkt inmiddels vrede te hebben met het feit dat de krachtbron aangepast moet worden, maar hij vindt dat het politieke gekonkel een slechte zaak is. Tegelijkertijd weet hij dat dit waarschijnlijk nooit zal veranderen. Daarom waarschuwt hij de concurrentie: één van de andere elf teams kan zomaar de volgende zijn die de dupe wordt van zulke 'samenzweringen':

"Filosofisch gezien ben ik het daar niet mee eens, maar het is iets dat de afgelopen 50 jaar keer op keer is gebeurd in de Formule 1, en dit keer zijn wij de partij die dat moet incasseren. De volgende keer zullen wij misschien degenen zijn die samenspannen tegen een ander, omdat we vinden dat iets niet juist is."

Ook McLaren-teambaas Zak Brown wordt gevraagd naar zijn mening over de situatie, maar hij laat dit grotendeels in het midden. Hij benadrukt vooral zijn vertrouwen in HPP, de krachtbron-divisie van Mercedes:

"Wij maken de krachtbronnen niet. Wij hebben gewoon een geweldige krachtbron in onze auto zitten, waarmee we al een aantal kampioenschappen gewonnen hebben. Uiteindelijk is de wetgeving in de sport heel sterk. Hij (de Mercedes-krachtbron) kwam door alle tests heen, dus we maken ons geen zorgen. Wat voor sterke krachtbron Mercedes ook mag maken, wij zetten die gewoon achterin onze auto's."

Zet de F1-kalender met één druk op de knop in jouw agenda en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen

Download de F1-kalender

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
aus GP Australië 8 mrt 2026
chn GP China 15 mrt 2026
jpn GP Japan 29 mrt 2026
bhr GP Bahrein 12 apr 2026
sau GP Saoedi-Arabië 19 apr 2026
usa GP Miami 3 mei 2026
Volledige kalender
x
Live F1 Verstappen moet meerdere erkennen in Ferrari