Dinsdag 14 mei 2019 is een datum die door de Nederlandse autosportliefhebbers nooit zal worden vergeten vanwege het nieuws dat de Formule 1 na afwezigheid van 35 jaar eindelijk terug zal keren in ons kikkerlandje. Nu de handtekeningen officieel zijn gezet, moet er echter wel direct vooruit worden gekeken. "Het is uniek dat de treinen hier nog net niet tot de pitstraat reiken", wijst sportief directeur Jan Lammers lachend naar het feit dat het treinstation van Zandvoort aan Zee vlakbij het Circuit Zandvoort is gelegen. "Natuurlijk moeten er nog wel enkele aanpassingen worden doorgevoerd. Volgens mij is dit juist een prachtig voorbeeld van hoeveel een Grand Prix toe kan voegen. Bepaalde investeringen in het OV worden gelegitimeerd door de komst van de F1", meent Lammers. Burgemeester Niek Meijer wijst op de mogelijkheid van een oerhollands gebruik: de tweewieler. "In de hele wereld is er een discussie gaande over de verduurzaming en rooting van mobiliteit. Wij willen als gemeente Zandvoort stappen gaan zetten. Natuurlijk zal het in 2020 tijdens de eerste Grand Prix niet gelijk honderd procent perfect gaan, maar we proberen een andere manier. Die manier houdt in: treinen, bussen, maar vooral fietsen." Meijer denkt uniek te zijn in het plan om met zijn allen naar de race te fietsen. "Daar gaan we het verschil maken. Nederland is een fietsland! Formule 1-baas Chase Carey gaf al te kennen er een week lang een feest van te willen maken in deze regio, en alles is op fietsafstand bereikbaar." Lammers benadrukt dat de fans zelf mogen kiezen, maar weten voor welke risico's ze mogelijk komen te staan. "Wie in de file staat, heeft zelf voor de auto gekozen en vindt het de moeite waard om te moeten wachten. Verkeersdrukte is onvermijdelijk, dat is bij de Grand Prix van Monaco, de Zwarte Cross of de TT in Assen hetzelfde. We informeren wat het slimste is, je kunt natuurlijk te allen tijde de fiets pakken!" Met medewerking van Joe van Burik
Meest gelezen
