Alpine-teambaas duidt rol Briatore: "Prikt door de bullshit heen"

Bij Alpine werkt teambaas Oliver Oakes samen met Flavio Briatore en ook de flamboyante Italiaan speelt een cruciale rol bij het team. Zo zal Briatore zich vooral ontfermen over de politieke zijde van de Formule 1. "Er zijn inderdaad veel discussies gaande in de Formule 1, ook over de motor van de toekomst. Ik denk dat dat een gezonde discussie is", aldus Oakes in een exclusief interview met RacingNews365.

"Kijk naar hoe groot een F1-bolide is op dit moment en naar de complexiteit van de huidige en toekomstige F1-motoren. Dan kan je je afvragen of dat is wat de F1-fan wil zien. Hebben we daardoor goede races? Is de techniek waardevol voor de auto-industrie? Dat zijn goede vragen om over te discussiëren."

"Wat betreft de gehele politiek in de Formule 1 is het interessant om verschillende F1-personages te zien die bepaalde discussies er door lijken te drukken, met hun eigen interesses voorop en niet persé in het belang van de sport, wat natuurlijk ook wel typisch Formule 1 is. Het gaat niet alleen om het racen, maar ook om de politiek en de strategische manier om in het voordeel van jouw team te werk te gaan. Vanuit die visie is het in mijn ogen goed om Flavio aan boord te hebben.”

“Hij is mede daarvoor hier. Voor nu hebben wij echter getekend voor de nieuwe regels en zullen we daar met een nieuwe motorleverancier aan vasthouden”, aldus Oakes, die nog iets verder in gaat op de samenwerking met Briatore. 

"Ik zie Flavio als een vaderfiguur hier op het circuit en we brengen veel tijd samen door. Zeker tijdens een double-header in Australië en China bijvoorbeeld. Dan is het fijn om hem erbij te hebben. We hebben zeer goede gesprekken met elkaar en hij prikt altijd snel door de bullshit heen. Hij is een echte racer en heeft het in het verleden al twee keer laten zien (back-to-back wereldtitels met Benetton en Renault)."

"Dat geeft vertrouwen aan het team. Hij is niet de eigenaar van het team, maar gaat er wel volledig voor alsof het zijn eigen zaak is en het is mijn stellige overtuiging dat je er daadwerkelijk zo in moet staan. Aan het eind van de rit draait alles uiteindelijk om de stopwatch in de Formule 1 en dat is vooral wat ons bezighoudt. Dus daardoor kan het wel over 2026 gaan, maar zul je toch altijd in het heden moeten presteren."