Maurizio Arrivabene werd aan het einde van 2018 aan de kant geschoven als teambaas van Ferrari, waarna Mattia Binotto de eer kreeg om het historische Italiaanse team te leiden. Hij wist echter nog niet wat voor een bijzonder jaar hij tegemoet zou gaan. Binotto kreeg het in 2019 namelijk flink zwaar te verduren. Tijdens de testdagen in Barcelona kwam het Italiaanse team in eerste instantie als beste uit de verf, maar het autoconcept dat de Scuderia had gekozen bleek aan het begin van het seizoen toch niet de juiste te zijn. Daarnaast lagen zijn twee coureurs, Charles Leclerc en Sebastian Vettel ,regelmatig met elkaar in de clinch en eindigde het jaar met veel controverse omtrent de Ferrari-krachtbron, waarvan de legaliteit links en rechts in de Formule 1-paddock werd betwist. Daardoor zetten sommigen hardop vraagtekens bij de leiderscapaciteiten van de Italiaanse teambaas. Zo ook Gary Anderson, die ruim tien jaar in de Formule 1 aanwezig was als technisch directeur van onder andere het Jordan- en het Stewart-team. Volgens de Brit hoort Binotto niet thuis op de stoel van teambaas en moet hij terug naar het technische management van het team. "Als ik het voor het zeggen had, dan zou ik Binotto terugsturen naar de technische afdeling en iemand naar voren schuiven die ook weet hoe hij om moet gaan met de politieke en de zakelijk kant van de Formule 1", zo schrijft hij in zijn column voor Autosport.com . "Er moet echt iets veranderen bij Ferrari. Het is nog geen zinkend schip, maar het gaat wel die kant op. De verantwoordelijkheid ligt bij Binotto en het is dit seizoen al te vaak misgegaan. Kwalijk kan je het hem echter niet nemen, maar het management van Ferrari dat hem op die positie heeft gezet, wel. Als er niks verandert, dan zal 2020 net zo slecht verlopen voor het team als in 2019", aldus Anderson . Houdt de FIA de hand boven het hoofd van Ferrari? Hoor daarover meer in de nieuwste F1-podcast van RacingNews365, met F1-journalisten Ruud Dimmers, Jan van der Burgt en gastheer Jeroen van Inkel.
Meest gelezen
