Bottas bevestigt problemen met gloednieuwe Cadillac

Voor Cadillac F1 breken zeer spannende weken aan. Het gloednieuwe Amerikaanse team heeft voor het eerst een F1-auto ontwikkeld en verscheen maandag direct op het circuit in Barcelona. Ond meer Valtteri Bottas nam plaats achter het stuur en werkte gestaag zijn rondjes af. Toch verliep niet alles helemaal soepel, zo beaamt de terugkerende Fin. Bottas opent met wat positieve woorden.

"Het is geweldig om terug te zijn, en dat ook nog eens met een gloednieuw team", lacht Bottas in gesprek met F1. "Ik heb er enorm van genoten om weer op de baan te rijden. Dit was de eerste keer dat ik met deze auto reed, dus het was vooral fijn om kilometers te maken."

"Qua performance kan ik nog niet veel zeggen, maar het belangrijkste is dat we wat runs hebben kunnen doen, inclusief een langere stint. Dit zijn de eerste stappen in het proces van alles beter laten werken."

Problemen met de auto

Bottas gaat dus ook in op problemen. "Het was koud, vooral in de vroege ochtend. Zoals we weten is het hier best lastig om de banden in het juiste werkvenster te krijgen. Naarmate de temperatuur steeg, ging het wat beter, maar we hadden gedurende de dag wel wat problemen. Zoals gezegd: we moeten kinderziektes verhelpen, daarvoor zijn we hier."

"Het lijkt erop dat elk team wel ergens tegenaan liep. Het gaat er nu om dat we het oplossen en elke dag meer kilometers te maken. Maar zoals ik al zei: het is gewoon geweldig om hier te zijn en weer in de auto te zitten."

Bottas merkt al op dat de auto's volledig anders zijn. "Het is zeker een groot verschil met de vorige auto's. Je hebt wat minder downforce, vooral in de snelle bochten, maar uit langzamere bochten heb je juist veel meer aandrijfkracht door de power unit. Tegelijkertijd moet je de batterij goed managen."

"Voor Ferrari is dit bovendien de eerste echte testdag met hun motoren, dus er is vanzelfsprekend een leercurve. Er valt nog veel te leren en te verbeteren, en het is voor elk team een flinke uitdaging. De prioriteit is nu om elke dag zoveel mogelijk ronden te rijden. Ik heb er vandaag iets meer dan dertig gedaan, waarvan sommige vooral bedoeld waren om systemen te installeren. We moeten echt meters maken en zorgen dat we een betrouwbaar pakket hebben voor de eerste race."