Kwam het handelen van Max Verstappen in de eerste bocht van de Formule 1 Grand Prix van Saoedi-Arabië als een verrassing? Niet volgens Sky F1-analist Karun Chandhok. Hij wijst op de 'party trick' van de Nederlander.
"Als je kijkt naar al die agressieve coureurs in wiel-aan-wiel racen, hebben ze allemaal hun eigen party trick. Die van Max lijkt te zijn: 'Joh, ik ga gewoon volle bak richting de apex. Daar zoekt iedereen het maar uit, maar dit is hoe ik dat doe'."
"Zo had Michael Schumacher de truc 'ik ga gewoon lekker over het rechte stuk van links naar rechts en weer terug bewegen'. En dat had je Senna met 'ik stuur gewoon in en iedereen moet maar uitwijken'. Dit zijn zomaar drie voorbeelden die ik kan bedenken van coureurs die sterk en agressief waren in wiel-aan-wiel gevechten."
Chandhok snapt eigenlijk niet waarom de stewards niet eerder ingrepen: "Max heeft het geprobeerd. Ik denk echter dat het het meest voor de hand liggend zou zijn geweest dat ze Verstappen meteen hadden gevraagd die positie terug te geven in plaats van na te gaan of het een vijf- of tien seconden straf had moeten zijn."
"Het verbaast me dat ze dat niet aan hem hebben gevraagd. In plaats daarvan duurde het 2 uur en 39 minuten voordat we het mailtje kregen met de officiële lezing. Dat is wel buitengewoon lang, nietwaar? Het ging om bocht één, het was overduidelijk een straf... We wisten van de hoed en de rand, maar een uitleg liet heel lang op zich wachten."
Ook interessant:
Max Verstappen vervulde een hoofdrol tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië, die achteraf al in de eerste bocht werd beslist. Hoe hebben Rudy van Buren, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk naar hét moment gekeken? Ze bespreken het in een kakelverse Formule 1-podcast van RacingNews365!
Bij winst van Verstappen, Norris, Piastri of een andere favoriet in Italië, pak je bij Unibet maar liefst 50x je inzet
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Win 50x je inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!
Drapeaudamier
hier wordt je zo moe van, ieder oud coureur die denkt analist te zijn moet z'n commentaar geven... waar is Villeneuve als je hem nodig hebt 🤣
DeBeer
Het is vreselijk alle fossielen worden onder hun steen vandaan getrokken. Ze kunnen beter biljarten of dammen gaan kijken.
Tarrelhaar
Misschien omdat de stewards tijdens de race druk genoeg zijn met de race zelf in plaats van een verklaring te schrijven.
BMW_P85_V10
Als het allemaal zo overduidelijk is, schrijf je het ook meteen op. Het probleem is dat ze weten dat ze een onlogische straf geven en daarvoor moet natuurlijk wel even een verklaring worden verzonnen. Veel gehoorde argumenten zijn: - Verstappen laat op het laatst de rem los om eerder bij de apex te zijn. Waar in de reglementen staat dat je je rem niet eerder los mag laten om er een voordeel uit te halen? Nergens, desondanks word het te pas en te onpas aangehaald als argument. Walgelijk gewoon. - Verstappen zou de bocht nooit gehaald hebben. Ook zo'n mooie dooddoener. Verstappen had de kans niet om te bewijzen dat hij de bocht kon halen, omdat hij de ruimte niet kreeg. Had Verstappen wel die ruimt gekregen en had hij de bocht niet gehaald dan had men recht van spreken, nu niet. - Verstappen stuurt opent zijn stuur omdat hij de bocht helemaal niet wil halen. Nog zo'n mooie. Verstappen opent zijn stuur en fractie van een seconde voordat een crash met Piastri onvermijdelijk was als hij de zelfde lijn bleef rijden. Piastri kon onmogelijk wegsturen van Verstappen. Hij miste de Apex en stuurde veel te laat in.
Dit bericht is aangepast op:
Tarrelhaar
Ik zeg ook niet dat ik het eens ben met die regel, probeer me voor te stellen hoe we zouden reageren als de situatie andersom zou zijn geweest en piastri door de bocht af te snijden voor verstappen zou zijn gekomen. Dan had half NL moord en brand geschreeuwd om een straf. Vindt zelf dat dit racen is, de beste oplossing is gewoon grindbak aanleggen. Probleem van bocht 1 opgelost.
Sjon Noordt
@Tarrelhaar , het probleem is mede dat de regels continu worden veranderd. Zijn de huidige regels in het nadeel van een Engelsman, dan worden de regels weer veranderd.
Monic Armiento-Hissink
@Tarrelhaar 1 centimeter voor liggen voor de bocht is er niet significant voor liggen, bovendien zat Max voordat hij van de baan ging wel duidelijk voor Piastri. Hoe dan ook, als er geschreven zou staat dat de penalty voor dit hoger zou zijn en de stewards komen met een gefabriceerde penalty, of men heeft er meer dan 5 ronden voor nodig om tot een penalty te komen , dan weet je dat er iets niet klopt.
Dit bericht is aangepast op:
Monic Armiento-Hissink
Als je het goed bekijkt is Piastri nooit helemaal voorbij Max geweest, hij heeft er alleen naast gezeten. Toen ze de bocht uitkwamen zat Max er weer voor. Letterlijk gezien heeft Max zijn plek nooit verloren en kon hij die plek niet terug geven.
Tarrelhaar
Voor het ingaan van de bocht ligt piastri toch voor?
Fia-fiasco
Grappig dat Chandhok dan ook bij de rijdersbriefing aanschuift. Dat laat Max toch duidelijk horen over de boordradio dat er wat anders was afgesproken. Gelukkig is nu duidelijk dat er niks veranderd en hopelijk trekt Max daar een wijze les uit.
Monic Armiento-Hissink
Hij kreeg ook nog een traklimit voor dezelfde overtreding, hij riep nog dat kunnen ze niet maken, dat is niet zo afgesproken.
Broodkogel
Wat Chandhok hier gewoon zegt is dat veel grote kampioenen racen om te winnen. Moeten ze aanvallen doen ze dat en moeten stevig verdedigen dan laten ze dat ook niet na
Sjon Noordt
Je bent WK waardig als je durft te racen op de grens. Kijkcijfers haal je door sensatie. Zoveel ex coureurs of zogenaamde analisten, zoveel meningen. Niemand gaat betalen voor treintje rijden. Zoals Max zou zeggen je zit in de F1 om te racen. Als je geen risico neemt win je niet.
Dit bericht is aangepast op:
Broodkogel
Vind ik ook Sjon het is niet voor mietjes of gevulde koeken
Monic Armiento-Hissink
@Broodkogel daar rijden er wel een paar van rond en onder het journaille bevinden er zich ook steeds meer van dat soort slag.
Sjon Noordt
@Broodkogel , alleen jammer. Dat sommige gevulde koeken nog gewaardeerd worden als " journalistieke kennis" voor een interview 🥴
Hulk5
En ook gewoon even vermelden dat het overduidelijk een straf was. Nou meneer TjenTjok...dat was het dus niet. Als het zo duidelijk was dan was er niet zoveel discussie over geweest en waren er niet zoveel insiders geweest met tegenstrijdige verklaringen. Piastri had van tevoren al besloten dat ie zijn auto gewoon liet uitlopen zodat Max wel om hem heen moest. Als Piastri 5 seconden had gekregen voor het van de baan duwen van een andere rijder dan had je er ook weinig op kunnen zeggen. Als Max niet had weggestuurd dan was een aanrijding een logisch gevolg. Ze moeten dit soort situaties in de 1e ronde gewoon laten gaan. Racen voor wat iedereen waard is en klaar. Dom Engels politiek correct geneuzel allemaal. Niet voor niets dat ze maar zo weinig kampioenen hebben ondanks met afstand het grootste aantal rijders....
69Bowtie
Piastri heeft goed gekeken naar de grootste coureurs dus. Waaronder Verstappen. Of hij nou goed of fout zit maakt eigenlijk niet uit. Het statement is gemaakt: Piastri gaat niet aan de kant en laat ook geen ruimte. Daarmee heeft hij al heel wat gewonnen.
Hulk5
@69Bowtie Oh absoluut! Ik vind het alleen maar mooi. Ik hou van echte racers en niet van huilende wattenstaafjes. Dit is voor Verstappen ook geen verrassing hoor. Die wist al lang dat Piastri zijn sterkste tegenstander is van allemaal. En dat weet Norris ook.... Wat dat betreft zit Norris in dezelfde situatie als Hamilton.....Beiden dachten het te gaan maken en voor beiden geldt dat de teamgenoot beter is. Overigens voor niemand ook een verrassing behalve de fans van de betreffende mindere rijders van de 2 teams.
Monic Armiento-Hissink
Ik weet niet wat ie hiermee gewonnen heeft, hij heeft wel bevestigd wat Max allang wist. Max ligt er niet wakker van, die weet nu waar Oscar staat.
Sjon Noordt
@Monic Armiento-Hissink , Max gaat gewoon rustig naar huis en denkt. Morgen een nieuwe dag of volgende week een nieuwe race. Hij gaat verder met zijn training, zijn ontspanning enz. Geen gezeur in de media en geen stress.
Mairlwd
Hij heeft ermee gewonnen dat Max de volgende keer nog harder tegen hem gaat rijden. Max laat het kaas niet van zijn brood eten. Als hij dit wel doet krijgt hij van Jos zelfs nu nog op zijn kop 🤣
GsH
Eens, ik had dat verzoek ook verwacht. Sterker nog, van Red Bull zelf.
Hennie-1965
Nooit van Red Bull zelf in deze situatie, die waren er 100% van overtuigd in het gelijk te staan en dat Max op de apex voor Piastri zat, dat is door GP ook tegen Max gezegd ! Dit had als een racing incident afgedaan moeten worden, want het was toch " Let them race " in de eerste ronde eerste bocht ! Bovendien liet Piastri geen mm ruimte voor Max, wat ie volgens de regels toch moet doen, of geld dat alleen voor de overige 19 coureurs en niet bij Max ?
Sientje
De laatste zin van je klopt als een bus. Voor Max gelden duidelijk andere regels. Die andere regels gaan we dit seizoen nog wel meer mee maken als hij enigszins in de buurt kan blijven bij de top.
Mairlwd
Ik ben het volledig met je eens. Die willekeur is om gek van te worden 😠
richard-g#72009
Vorig jaar liepen ze te janken dat max geen ruimte liet......nu liet Pias geen ruimte maar hoor je niemand.....vreemd volk.
Sientje
Nee dan is het weer Verstappen die fout zit…dat is nog het ergste van alles.
Mairlwd
Nou inderdaad, die willekeur is om gek van te worden. Ik snap niet dat ze zelf ook niet inzien dat ze zichzelf compleet voor *** zetten.
Dit bericht is aangepast door de redactie.
Jan van Dijk
Het lijkt wel of iedereen alleen maar wil weten wie de snelste auto heeft, en die moet dan ook maar voorrang hebben, het heet racen en het gaat om de beste coureur.
JV1962
Die Chandhok is echt niet mee: Het is sinds dit jaar aan de teams om de rijders al dan niet op te leggen om een plaats terug te geven, niet aan de stewards! Jezus, en zo iemand die de regels niet kent krijgt dan een forum op het internet. En de stewards hebben vrij snel beslist om een tijdstraf te geven (nog voor de safetycar uitreed nota bene) en niet zoals die tulband beweert na meer dan 2 uur. Officiële teksten komen altijd later, nogal wiedes want daarin moeten alle kleine lettertjes vermeld staan. Kan iemand ons verlossen van al die nitwits die te pas en te onpas hun onzin komen verkondigen?